Honda VF1100 - легендарный V-образный четырёхцилиндровый двигатель

Honda VF1100 - модельный код для V-образного четырёхцилиндрового двигателя объёмом 1098 см³, устанавливавшегося на круизер V65 Magna (VF1100C) и спорт-туринг V65 Sabre (VF1100S) в 1983–1986 годах.

Годы выпуска 1983–1986
Объём 1098 см³
Мощность 116 л.с.
Момент 98 Н·м
Масса 237 кг
Макс. скорость 220 км/ч

Honda VF1100 - это не одна конкретная модель, а заводской индекс двигателя и платформы, под которым в 1983–1986 годах выпускались два разных мотоцикла: круизер Honda V65 Magna (VF1100C) и спорт-туристический Honda V65 Sabre (VF1100S). Оба байка оснащались легендарным 1098-кубовым V-образным четырёхцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, двумя карбюраторами и шестиступенчатой коробкой передач.

Серия VF1100 стала вершиной развития больших V4 от Honda в первой половине 80-х. Двигатель выдавал около 116–122 л.с. (в зависимости от рынка и года), что для того времени было впечатляющим показателем. Мотоциклы отличались характерным звуком выхлопа, отличной тягой на низких и средних оборотах и надёжной конструкцией.

Модель V65 Magna (VF1100C) позиционировалась как мощный круизер с низкой посадкой, длинной колёсной базой и классическим стилем. V65 Sabre (VF1100S) был более спортивной версией с улучшенной подвеской, передним обтекателем и более агрессивной посадкой.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1098 см³
  • Конфигурация двигателя V4
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 79.5 мм
  • Ход поршня 55.3 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 116 л.с.
  • Мощность 85.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 98 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Pro-Link

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 237 кг
  • Сухой вес 227 кг
  • Высота по седлу 760 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2340 мм
  • Ширина 810 мм
  • Высота 1180 мм
  • Колёсная база 1660 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 220 км/ч
  • Расход топлива 7.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 276 мм
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-18
  • Задняя шина 140/90-15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda VF1100 - это легендарный V-образный четырёхцилиндровый двигатель, который устанавливался на две культовые модели 80-х годов: круизер V65 Magna и спорт-туринг V65 Sabre. Оба мотоцикла оснащались 1098-кубовым мотором V4 с жидкостным охлаждением, двумя карбюраторами и шестиступенчатой МКПП.

Особенности двигателя VF1100

Двигатель серии VF1100 имел объём 1098 см³, диаметр цилиндра 79.5 мм и ход поршня 55.3 мм. Степень сжатия составляла 10.5:1, а максимальная мощность достигала 116–122 л.с. при 7000–7500 об/мин. Крутящий момент около 98 Н·м при 6000 об/мин. Система зажигания - транзисторная (CDI).

Модификации VF1100

  • VF1100C (V65 Magna) - круизер, выпускался с 1983 по 1986 год. Отличался низкой посадкой (высота по седлу 760 мм), длинной базой (1660 мм), снаряжённой массой 237 кг и топливным баком на 13 л.
  • VF1100S (V65 Sabre) - спорт-туринг, выпускался с 1983 по 1985 год. Имел более высокую посадку (790 мм), колёсную базу 1600 мм, вес 232 кг и бак на 20 л.

Обе модели оснащались двумя передними тормозными дисками, задним барабанным тормозом и цепным приводом (Sabre) или карданным валом (Magna).