Honda · ST70

Honda ST70 K5-K7 (1975-1978)

Появилась 4-ступенчатая механическая КПП как опция, новые цвета и обновлённая приборная панель.

Годы выпуска 1975–1978
Объём 72 см³
Мощность 5.2 л.с.
Момент 5.6 Н·м
Масса 72 кг
Макс. скорость 80 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 72 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47 мм
  • Ход поршня 41.4 мм
  • Степень сжатия 8.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Мощность 5.2 л.с.
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 5.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. полуавтомат / 4-ст. механика
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Центробежное или дисковое ручное
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятник, два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 72 кг
  • Сухой вес 64 кг
  • Высота по седлу 685 мм
  • Колёсная база 1050 мм
  • Объём топливного бака 2.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 80 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-10
  • Задняя шина 3.50-10

С 1975 года в линейке ST70 появилась модификация с 4-ступенчатой механической коробкой передач (ручное сцепление), которая предлагалась наряду с классической 3-ступенчатой полуавтоматической. Обновлены цвета: добавлены Candy Orange и другие яркие оттенки. Изменена приборная панель, улучшено качество отделки.

Серии K5, K6 и K7 (1975-1978) - знаковое обновление для Honda ST70 Dax. Главное новшество - появление 4-ступенчатой механической коробки передач с ручным сцеплением как альтернативы классическому 3-ступенчатому полуавтомату. Это расширило возможности управления и сделало модель более привлекательной для опытных райдеров.

Другие модификации Honda ST70