Honda SL100 - обзор модели и характеристики

Honda SL100 - лёгкий эндуро-мотоцикл с 4-тактным одноцилиндровым двигателем 99 см³, выпускавшийся с 1970 по 1973 год. Модель также известна под названием Honda Motosport SL100.

Годы выпуска 1970–1973
Объём 99 см³
Мощность 11.5 л.с.
Момент 8.54 Н·м
Масса 100 кг

Honda SL100 (также известная как Honda Motosport SL100) - это лёгкий эндуро-мотоцикл, предназначенный для езды как по дорогам, так и по бездорожью. Модель выпускалась с 1970 по 1973 год и стала одной из первых по-настоящему внедорожных машин Honda.

Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем объёмом 99 см³ с верхним расположением распредвала (OHC). Двигатель развивал мощность около 11.5 л.с. при 9700 об/мин и отличался неприхотливостью и надёжностью. Благодаря двойной раме, длинноходной подвеске и высоко поднятым крыльям, SL100 был пригоден для серьёзной внедорожной езды.

За четыре года производства модель получила несколько модификаций (K0–K3), различавшихся в основном цветовыми схемами и незначительными деталями отделки. В 1974 году SL100 был заменён на более современную модель XL100.

Двигатель

  • Объём двигателя 99 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 55.9 мм
  • Ход поршня 55.9 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 11.5 л.с.
  • Мощность 8.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 9700 об/мин
  • Крутящий момент 8.54 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива gasoline
  • Система подачи топлива carburetor
  • Система зажигания points
  • Система смазки wet sump
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания NGK D8EA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления wet multiplate
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы full duplex cradle
  • Передняя подвеска Conventional Telescopic Fork
  • Задняя подвеска Double-Sided Steel Swingarm with Twin Shock Absorbers

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 100 кг
  • Колёсная база 1257 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-19
  • Задняя шина 3.25-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda SL100 - легендарный представитель семейства Motosport, выпускавшийся с 1970 по 1973 год. Этот лёгкий эндуро-мотоцикл с 4-тактным одноцилиндровым двигателем 99 см³ стал одним из первых по-настоящему внедорожных байков японского производителя.

Модель SL100 оснащалась двигателем с верхним распредвалом (OHC), воздушным охлаждением и карбюратором Keihin. Мощность составляла 11.5 л.с. при 9700 об/мин, крутящий момент - 8.54 Н·м при 8000 об/мин. Трансмиссия - 5-ступенчатая механическая с цепным приводом. Рама - двойная (full duplex cradle), подвеска - телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади. Тормоза - барабанные спереди и сзади.

За годы выпуска модель прошла четыре модификации: K0 (1970), K1 (1971), K2 (1972) и K3 (1973). Каждая версия отличалась цветовой гаммой и некоторыми деталями отделки. Мотоцикл был доступен в различных цветах, включая Candy Ruby Red, Candy Emerald Green, Mars Orange и другие.

Благодаря малому весу (около 100 кг) и скромным габаритам, SL100 был популярен среди начинающих райдеров и любителей лёгкого бездорожья. Сегодня эта модель является объектом коллекционирования и ценится за свою историческую ценность.