Honda SES150 (Dylan 150) - технические характеристики

Honda SES150 (Dylan 150) - легкий городской скутер с 153-кубовым двигателем, выпускавшийся с 2002 по 2006 год на заводе Honda в Италии.

Годы выпуска 2002–2006
Объём 153 см³
Мощность 15.55 л.с.
Момент 14.2 Н·м
Масса 131 кг

Honda SES150, более известная под именем Dylan 150 - это стильный городской скутер, разработанный европейским дизайн-центром Honda и собиравшийся на заводе в Атессе, Италия. Модель была представлена на мотор-шоу в Болонье в декабре 2001 года, а в январе 2002 года началось серийное производство.

Скутер оснащался жидкостным одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 153 см³ с верхним расположением распредвала (SOHC) и двумя клапанами. Мотор развивал 15,55 л.с. при 8500 об/мин и 14,2 Нм крутящего момента при 7000 об/мин. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор V-Matic с ременным приводом.

Dylan 150 базировался на той же платформе, что и модель Honda @, но получил собственную угловатую стилистику с многоугольными элементами и прозрачными рассеивателями фар. Тормозная система включала передний диск (220 мм) и задний барабан (130 мм) с комбинированной системой CBS, активирующей оба тормоза от левого рычага.

В 2006 году модель была заменена на Honda PS. За время производства Dylan 150 успел завоевать популярность в Европе как надежный и практичный городской скутер для ежедневных поездок.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 153 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 58 мм
  • Ход поршня 57.8 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 15.55 л.с.
  • Мощность 11.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 14.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-95
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin VK4AA B, 26 мм
  • Система зажигания CDI (PGM-CDI)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.9 л
  • Свеча зажигания NGK CR8EH-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (V-Matic CVT)
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная, двойная балка
  • Передняя подвеска 33 мм телескопическая вилка, ход 88 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник, ход 75 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 131 кг
  • Сухой вес 120 кг
  • Высота по седлу 795 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 1940 мм
  • Ширина 700 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1330 мм
  • Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 2.8 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 220 мм диск, 2-поршневой суппорт, CBS
  • Задний тормоз 130 мм барабан, CBS

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-13
  • Задняя шина 130/70-13
  • Передний обод 13 x MT2.75
  • Задний обод 13 x MT3.50

Скутер Honda SES150, известный также как Dylan 150, занимает особое место в линейке двухколесной техники японского бренда. Эта модель выпускалась с 2002 по 2006 год на итальянском заводе Honda в Атессе и сочетала европейский дизайн с проверенной японской надежностью.

Конструктивные особенности Honda SES150

Скутер построен на стальной раме и оснащен 153-кубовым жидкостным двигателем с верхним распредвалом. Силовой агрегат работает в паре с бесступенчатым вариатором V-Matic, что обеспечивает плавный разгон без переключения передач. Подвеска представлена телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади.

Honda Dylan 150 в городских условиях

Благодаря 13-дюймовым колесам, высоте по седлу 795 мм и снаряженной массе около 130 кг, модель отлично подходит для городской езды. Объем багажного отделения позволяет разместить полноразмерный шлем, а топливный бак на 9 литров обеспечивает запас хода более 300 км при расходе около 2,8 л/100 км.

В оснащение входили электростартер, комбинированная тормозная система CBS, замок зажигания с блокировкой руля, аналоговый спидометр и указатель уровня топлива.