Honda · SE50

Honda SE50M Elite (1988)

Экспортная версия для рынка Австралии и других стран. Габариты и ходовая часть аналогичны SE50P, двигатель AF05E без ограничений.

Годы выпуска 1988
Объём 49 см³

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Степень сжатия 6.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Reed valve
  • Тип топлива Petrol
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Масляный насос (oil injection)
  • Свеча зажигания BPR6HSA (NGK)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-matic
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная пространственная рама
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 70 мм
  • Передняя подвеска Bottom link, trailing fork
  • Задняя подвеска Swing unit, single shock

Размеры и масса

  • Сухой вес 58 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 110 мм
  • Длина 1650 мм
  • Ширина 620 мм
  • Высота 1030 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 2.9 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-10
  • Задняя шина 2.75-10

Honda SE50M - экспортная модификация скутера SE50, поставлявшаяся на рынки Австралии и других стран. Технически модель наиболее близка к американской SE50P по габаритам (длина 1650 мм, ширина 620 мм, клиренс 110 мм) и углам наклона вилки (27,5°), но с доработанной ходовой частью. Двигатель - тот же AF05E объёмом 49,4 см³ с воздушным охлаждением, карбюратором и электростартером. Шины - 2.75-10 (4PR). Скутер рассчитан только на одного водителя.

Honda SE50M - экспортная версия популярного 49-кубового скутера Elite, предназначенная для рынков Австралии и ряда других стран. Модель выпускалась около 1988 года и отличалась от американских версий несколько иными габаритами и настройками подвески. Как и другие варианты SE50, модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения AF05E с масляным насосом (oil injection) и бесступенчатым вариатором V-matic. В Австралии скутер известен как Honda Elite 50 (SE50M) и считается редким коллекционным экземпляром - многие из сохранившихся машин имеют очень низкий пробег.

Другие модификации Honda SE50