Honda · SE50

Honda SE50 Elite S (1987)

Полноприводная версия для рынка США, продававшаяся только в 1987 году. Скорость до 69 км/ч, 13-зубая ведущая шестерня вариатора, ролики 10 г, увеличенный выпускной коллектор, спидометр до 45 mph.

Годы выпуска 1987
Объём 49 см³
Макс. скорость 69 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Степень сжатия 6.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Reed valve
  • Тип топлива Petrol
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Масляный насос (oil injection)
  • Свеча зажигания BPR6HSA (NGK)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-matic
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Вторичное передаточное число 10.243

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная пространственная рама
  • Угол наклона вилки 26.5 °
  • Величина следа 56 мм
  • Передняя подвеска Bottom link, trailing fork
  • Задняя подвеска Swing unit, single shock

Размеры и масса

  • Сухой вес 57.5 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 100 мм
  • Длина 1610 мм
  • Ширина 585 мм
  • Высота 1030 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 2.9 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 69 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-10
  • Задняя шина 2.75-10

Honda Elite S (SE50) - американская unrestricted-версия скутера, продававшаяся лишь в 1987 модельном году. В отличие от restricted-модификаций, этот вариант имел иной вариатор (ramp plate без ограничителя), более крупный выпускной коллектор, ролики вариатора весом 10 г и ведущую шестерню на 13 зубьев (итоговое передаточное число 10,243:1). Спидометр градуирован до 45 миль/ч. Максимальная скорость - около 40-43 mph (64-69 км/ч). Цвета: Shasta Red и Black.

Honda SE50 Elite S - самая быстрая версия 49-кубового скутера Honda, продававшаяся в США только в 1987 году. Модель оснащалась тем же двухтактным двигателем AF05E, что и Aero 50 NB50, но получила новую раму и обновлённый дизайн. Именно этот вариант стал основой для последующей серии Elite SR/LX (SA50), которая выпускалась с 1988 года. Благодаря отсутствию заводских ограничителей скорости скутер разгонялся до 69 км/ч, что делало его одним из самых резвых в классе. Сегодня Elite S - редкая коллекционная модель: в США было продано всего около 17 850 экземпляров SE50 (все версии суммарно).

Другие модификации Honda SE50