Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. SA75
Нет фотографий
Honda · Мотоциклы

Скутер Honda SA75 (Vision 75)

1993 1991 1989

Honda SA75 (Vision 75) - лёгкий городской скутер с 2-тактным двигателем 75 см³, выпускавшийся с 1989 по 1993 год для европейского рынка.

Годы выпуска 1989–1993
Объём 75 см³

Скутер Honda SA75, более известный как Honda Vision 75 или Met In 75, представляет собой лёгкую городскую модель, предназначенную для ежедневных поездок. Байк оснащался одноцилиндровым 2-тактным двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 75 см³, вариаторной автоматической трансмиссией и электростартером с дублирующим кик-стартером.

Модель SA75 выпускалась с 1989 по 1993 год и поставлялась в основном на рынки Испании и Бельгии. Скутер базировался на платформе DF02 с трубчатой стальной рамой, барабанными тормозами на обоих колёсах и шинами размерности 3.00-10. Система зажигания - электронная CDI, питание - от карбюратора Keihin.

Благодаря небольшой массе, простоте конструкции и надёжности двигателя, этот скутер был популярным выбором для недорогого городского транспорта.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 75 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор
  • Тип привода Ремень

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-10
  • Задняя шина 3.00-10
1993

SA75P (1993)

Последняя модификация для испанского рынка. Рама GY2J2 68A, двигатель GY2A1 60A. Доступные цвета: NH1, G150, NH250H, NH250K.

→
1991

SA75M (1991)

Вторая модификация для рынков Испании и Бельгии. Рама GY2F2, обновлённый дизайн облицовок, два региональных варианта. Доступные цвета: NH1, PB200, R110, NH130.

→
1989

SA75K (1989)

Первая модификация для испанского рынка. Рама GY2A2 60K, двигатель GY2A1 60K. Доступные цвета: NH138, PB129, R110.

→

Скутер Honda SA75 (Honda Vision 75) - это лёгкий 2-тактный городской скутер, выпускавшийся японским производителем с 1989 по 1993 год. Модель оснащалась одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 75 кубических сантиметров, что позволяло комфортно передвигаться по городу без необходимости водительских прав категории A (в некоторых странах Европы).

Конструктивные особенности

Модель SA75 построена на стальной трубчатой раме. Двигатель - 2-тактный с принудительным воздушным охлаждением (вентилятор). Запуск двигателя осуществляется электростартером, а кик-стартер служит дублирующим средством. Трансмиссия - автоматический вариатор с ременным приводом, что обеспечивает простоту управления (газ и тормоз).

Тормозная система и ходовая часть

На обоих колёсах установлены барабанные тормоза. Подвеска переднего колеса - телескопическая вилка (балансирного типа), сзади - моноамортизатор. Размер шин - 3.00-10 спереди и сзади. Аккумулятор - YT4L-BS (12V 3Ah). Благодаря небольшой высоте по седлу и малому весу скутер подходит для водителей любого уровня подготовки.

Заводские цвета различались по годам и рынкам сбыта. Для испанского рынка были доступны цвета NH138, PB129, R110 (1989), NH1, G150, NH250H, NH250K (1993).

Похожие модели

NSR125
Honda
NSR125
Honda
NSS250
Honda
NSS300
NT650
Honda
NT650