Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. PK50
  6. PK50 Wallaroo (1989-1993) - первое поколение
Honda · PK50

Honda PK50 Wallaroo (1989-1993) - первое поколение

1998–2003 1994–1997 1989–1993

Первая серия модели с кодами рамы GT8J, двигатель GT8A. Карбюратор Keihin PB 12, электронное зажигание CDI. Выхлоп нормативов Euro 0.

Годы выпуска 1989–1993
Объём 49 см³
Мощность 2.7 л.с.
Масса 59 кг
Макс. скорость 40 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.3 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 2.7 л.с.
  • Мощность 2 кВт
  • Обороты макс. мощности 5800 об/мин
  • Тип топлива Бензин с маслом
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PB 12
  • Система зажигания Электронное (CDI)
  • Система смазки Раздельная с масляным баком

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматический вариатор
  • Количество передач —
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Штампованная стальная
  • Передняя подвеска Гидравлическая телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с одним амортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 59 кг
  • Сухой вес 59 кг
  • Объём топливного бака 3.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 40 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный, 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-16
  • Задняя шина 2.50-16

Первое поколение Honda PK50 Wallaroo выпускалось с 1989 по 1993 год. Скутер оснащался двухтактным двигателем GT8A объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением. Карбюратор - Keihin PB 12, система зажигания - электронная CDI. Трансмиссия - вариатор V-Matic. Тормоза - барабанные (110 мм). Сухой вес составлял около 59 кг.

Скутер имел минималистичный пластиковый обвес и литые 16-дюймовые колёса. Модель поставлялась в страны Европы (Бельгия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Италия, Франция). Региональные коды модели включали PK50L (1990), PK50M (1991), PK50N (1992), PK50P (1993).

Первая версия Honda PK50 выпускалась с 1989 по 1993 год. Это был гибрид мопеда и скутера с двухтактным мотором 49 см³, развивавшим около 2,7 л.с. Модель оснащалась карбюратором Keihin и электронным зажиганием.

Скутер этой серии легко узнать по дизайну пластикового обвеса. Доступные цвета различались в зависимости от рынка сбыта. Колёса - литые 16-дюймовые, что было нетипично для скутеров того времени и обеспечивало лучшую устойчивость на дороге.

Другие модификации Honda PK50

1998–2003

PK50 Wallaroo (1998-2003) - поздняя серия

Финальная серия с кодами рамы GT8S/GT8T, двигатели GT8R. Изменения коснулись декора, цветов и эмблем. Последние годы выпуска модели.

→
1994–1997

PK50 Wallaroo DX/STD (1994-1997) - обновлённая серия

Версии DX и STD: DX отличалась улучшенным декором и отделкой, STD - базовая комплектация. Коды рамы GT8K, двигатель GT8A.

→