Name: Honda NN50
Brand: Honda
Rating: 5 (84 reviews)

Honda NN50 (Honda Gyro) - трёхколёсный скутер 1984 года

Honda NN50 - трёхколёсный наклоняющийся скутер с 49-кубовым двухтактным двигателем, выпускавшийся для рынка Северной Америки в 1984 году. Модель известна под названием Honda Gyro.

Honda NN50 (на японском рынке - Honda Just) - это уникальный трёхколёсный скутер с наклоняющейся передней частью. Он оснащался 49-кубовым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и автоматической двухскоростной трансмиссией. Модель продавалась в США и Канаде только один год - в 1984.

Конструкция скутера предполагала использование шарнирного механизма, который позволял передней части скутера и водителю наклоняться в повороте, в то время как задняя часть с двумя колёсами оставалась устойчивой. Такая схема была разработана британским инженером Джорджем Уоллисом и лицензирована Honda.

Максимальная скорость скутера составляла около 48 км/ч, что позволяло управлять им без прав категории мотоцикла. В оснащение входили электрический стартер, стояночный тормоз с блокировкой наклона, барабанные тормоза на обоих колёсах и опциональная передняя корзина.

Скутер Honda NN50, также известный как Honda Gyro, представляет собой редкий образец трёхколёсной техники с уникальной системой наклона. Модель выпускалась исключительно в 1984 году для рынка Северной Америки и сегодня является предметом коллекционирования.

История создания

Разработка наклоняющегося трёхколёсного шасси началась ещё в 1960-х годах в Великобритании. Компания Honda лицензировала эту технологию и адаптировала её для своих городских скутеров. Первым таким аппаратом стал Honda Stream в 1981 году, за ним последовали Joy, Just (NN50) и Road Fox.

Технические особенности

Honda NN50 оснащался 49-кубовым двухтактным двигателем TB08E с системой масляного впрыска. Мотор выдавал 3.7 лошадиных сил при 6000 об/мин. В отличие от многих скутеров того времени, трансмиссия была не вариаторной, а двухскоростной автоматической.

Редкость и коллекционная ценность

Из-за короткого срока продаж и низких тиражей модель Honda NN50 Gyro считается редкой находкой среди коллекционеров. Сегодня такие скутеры можно встретить на тематических аукционах и в частных коллекциях. Благодаря простоте конструкции и доступности запчастей от смежных моделей (Aero 50, Spree), восстановить этот скутер до ходового состояния вполне реально.