Honda NC700S - нейкед для города

Базовая версия в стиле нейкед с минималистичным дизайном, высотой по седлу 790 мм и снаряжённой массой 211 кг. Доступна с 6-ступенчатой МКПП или опциональной трансмиссией DCT (версия NC700SD). Версия NC700SA оснащалась комбинированной ABS.

Годы выпуска 2012–2013
Объём 670 см³
Мощность 51 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 211 кг
Макс. скорость 160 км/ч
Разгон 0–100 5.5 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 670 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 73 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Степень сжатия 10.7
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 51 л.с.
  • Мощность 38.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 6250 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 4750 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI electronic fuel injection, 36mm
  • Система зажигания Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Diamond steel pipe
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 110 мм
  • Передняя подвеска 41mm telescopic fork, 120mm travel
  • Задняя подвеска Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 211 кг
  • Сухой вес 192 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2195 мм
  • Ширина 760 мм
  • Высота 1130 мм
  • Колёсная база 1525 мм
  • Объём топливного бака 14.1 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.5 с
  • Расход топлива 3.58 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single 320mm disc, 3-piston caliper
  • Задний тормоз Single 240mm disc, 1-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 160/60-ZR17
  • Передний обод 17M/C x MT3.5
  • Задний обод 17M/C x MT4.5

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda NC700S - базовый нейкед серии NC700 с минималистичным дизайном, открытой рамой и коротким ветровым стеклом. Эта версия ориентирована на городскую езду и начинающих мотоциклистов благодаря низкой высоте по седлу 790 мм и отличной управляемости. Модель оснащается тем же 670-кубовым двигателем, что и остальные версии серии, но имеет наименьшую снаряжённую массу - 211 кг.

Для NC700S предлагалось несколько подверсий: NC700SA с комбинированной антиблокировочной системой (C-ABS) и 3-поршневым передним суппортом, а также NC700SD с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT. Под седлом расположен топливный бак, а на месте традиционного бака - вместительный отсек для хранения шлема и мелочей.

Honda NC700S - городской нейкед

Мотоцикл Honda NC700S - это базовая модификация серии NC700, выпускавшаяся с 2012 по 2013 год. Байк отличается открытой посадкой и минимальной облицовкой, характерной для класса нейкед. Благодаря низкому центру тяжести и малому весу модель отлично подходит для маневрирования в городском потоке.

Версия NC700S оснащается 670-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем мощностью 51 л.с. и крутящим моментом 62 Нм. Расход топлива составляет всего 3.58 л/100 км, что позволяет проезжать до 400 км на одной заправке 14.1-литрового бака. Подвеска включает 41-мм телескопическую вилку ходом 120 мм и моноамортизатор Pro-Link ходом 120 мм.

Модель была доступна в трёх вариантах: с механической коробкой передач (NC700S), с ABS (NC700SA) и с роботизированной трансмиссией DCT (NC700SD). Колёсная база составляет 1525 мм, дорожный просвет - 140 мм.

Другие модификации Honda NC700