Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NC700
  6. NC700D Integra (2012-2013)
Honda NC700 (2012–2013) 1 / 3
Honda · NC700

Honda NC700D Integra - мотоцикл-скутер

2012–2013 2012–2013 2012–2013

Гибрид мотоцикла и скутера с полностью автоматической трансмиссией DCT, большим ветровым стеклом и подножками скутерного типа. Отличается увеличенным весом 238 кг и защитой ног. В 2014 году получила двигатель 745 см³ и название NC750D.

Годы выпуска 2012–2013
Объём 670 см³
Мощность 51 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 238 кг
Макс. скорость 168 км/ч
Разгон 0–100 5.6 с

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер ★

Двигатель

  • Объём двигателя 670 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 73 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Степень сжатия 10.7
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 51 л.с.
  • Мощность 38.1 кВт
  • Обороты макс. мощности 6250 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 4750 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI electronic fuel injection, 36mm
  • Система зажигания Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. DCT ★
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Два многодисковых сцепления в масляной ванне ★
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Diamond steel pipe
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 110 мм
  • Передняя подвеска 41mm telescopic fork, 120mm travel ★
  • Задняя подвеска Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 238 кг ★
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2195 мм
  • Ширина 790 мм ★
  • Высота 1440 мм ★
  • Колёсная база 1525 мм
  • Объём топливного бака 14.1 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 168 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.6 с ★
  • Расход топлива 3.58 л/100км

Тормоза

  • ABS Да ★
  • Передний тормоз Single 320mm disc, 3-piston caliper, C-ABS ★
  • Задний тормоз Single 240mm disc, 1-piston caliper, C-ABS ★

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 160/60-ZR17
  • Передний обод 17M/C x MT3.5
  • Задний обод 17M/C x MT4.5

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda NC700D Integra - уникальный гибрид мотоцикла и макси-скутера, выпускавшийся с 2012 года. Модель использует ту же 670-кубовую платформу NC700, но оснащается исключительно 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией DCT с двумя сцеплениями. Integra имеет большой ветровой обтекатель, подножки скутерного типа и полностью автоматический режим управления, что делает её идеальной для городских поездок.

Двигатель выдаёт 51 л.с. при 6250 об/мин и 62 Нм крутящего момента при 4750 об/мин. Снаряжённая масса составляет 238 кг из-за более массивного обвеса. Топливный бак объёмом 14.1 литра расположен под седлом, что позволило разместить под рулевой колонкой отсек для хранения. В 2014 году модель получила увеличенный до 745 см³ двигатель, алюминиевый маятник и обозначение NC750D.

Honda NC700D Integra - гибрид мотоцикла и скутера

Мотоцикл-скутер Honda NC700D Integra - это уникальное транспортное средство, сочетающее динамику мотоцикла с удобством скутера. Представленная в 2012 году модель оснащалась тем же 670-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем, что и NC700S/NC700X, но исключительно с автоматической трансмиссией DCT второго поколения. Байк имеет три режима движения: D (Drive) для экономичной езды, S (Sport) для спортивного стиля и MT (Manual) для ручного переключения.

Integra оснащается комбинированной ABS (C-ABS) с 3-поршневым передним суппортом. Колёса 17 дюймов с шинами 120/70 спереди и 160/60 сзади обеспечивают уверенное поведение на дороге. Высота по седлу составляет 790 мм (775 мм для японского рынка). Dimension: длина 2195 мм, ширина 790 мм, высота 1440 мм.

Модель производилась до 2020 года, после 2014 года - с увеличенным до 745 см³ двигателем. Преемником Integra стал кроссовер Honda X-ADV.

Другие модификации Honda NC700

2012–2013

NC700S (2012-2013)

Базовая версия в стиле нейкед с минималистичным дизайном, высотой по седлу 790 мм и снаряжённой массой 211 кг. Доступна с 6-ступенчатой МКПП или опциональной трансмиссией DCT (версия NC700SD). Версия NC700SA оснащалась комбинированной ABS.

→
2012–2013

NC700X (2012-2013)

Приключенческая версия с более длинноходной подвеской, увеличенным дорожным просветом 165 мм и высотой по седлу 830 мм. Отличается полуобтекателем, большим ветровым стеклом и внедорожным стилем. Доступна с МКПП, ABS (NC700XA) и DCT (NC700XD).

→