1 / 3
Модификация S-G выпускалась с 1986 по 1988 год. Номер шасси серии - AD01-5200034. Это одна из самых важных версий с точки зрения изменений: механизм кикстартера был серьезно переработан, что сделало многие детали двигателя несовместимыми с более ранними и более поздними версиями.
Также в этой модификации появился сапун топливного бака, были изменены передние и задние указатели поворота, а также установлен усиленный боковой упор, так как оригинальный часто трескался в месте крепления.
Модификация MT50 S-G, выпускавшаяся с 1986 по 1988 год, отличается наиболее значительными изменениями в конструкции. Картер двигателя и многие внутренние детали были переработаны, поэтому запчасти этой версии несовместимы с другими модификациями. Номер шасси серии - AD01-5200034.
MT50 S-L (1990-2000)
Финальная модификация. Выпускалась с 1990 по 2000 год. Номер шасси начинается с AD01-5500002. Отличается объединенным блоком выпрямителя-регулятора и новой проводкой.
MT50 S-J (1988-1990)
Версия с изменениями в индикаторах износа тормозных колодок и креплении задней звезды. Номер шасси начинается с AD01-5400001.
MT50 S-F (1985-1986)
Версия, выпущенная после прекращения производства MTX50. Номер шасси начинается с AD01-5109771. Отличается мелкими изменениями конструкции. Поставлялась на рынок Великобритании с 1985 года.
MT50 S-A (первое поколение, 1979-1982)
Первое поколение Honda MT50. Выпускалось с 1979 по сентябрь 1982 года. Номер шасси начинается с AD01-5000882. В 1982 году заменено моделью MTX50.
