1 / 3
После того как модель MTX50 была снята с производства, Honda решила возобновить выпуск оригинальной MT50. Версия S-F поступила в продажу в 1985 году (в Великобритании) и выпускалась до 1986 года. Эта модификация также известна как S-E, что говорит о множестве мелких изменений, внесенных за короткий период. Номер шасси серии - AD01-5109771.
При заказе запчастей для этой версии необходимо сверять номер шасси, так как многие детали не взаимозаменяемы с более ранними вариантами.
Версия MT50 S-F выпускалась с 1985 по 1986 год после временного прекращения выпуска более совершенной модели MTX50. Эта модификация имеет номер шасси AD01-5109771. Конструкция претерпела ряд мелких изменений, поэтому при заказе запчастей важно указывать номер шасси для точной идентификации деталей.
MT50 S-L (1990-2000)
Финальная модификация. Выпускалась с 1990 по 2000 год. Номер шасси начинается с AD01-5500002. Отличается объединенным блоком выпрямителя-регулятора и новой проводкой.
MT50 S-J (1988-1990)
Версия с изменениями в индикаторах износа тормозных колодок и креплении задней звезды. Номер шасси начинается с AD01-5400001.
MT50 S-G (1986-1988)
Версия с серьезными изменениями в механизме кикстартера и множеством мелких доработок. Номер шасси начинается с AD01-5200034. Добавлен сапун топливного бака, изменен боковой упор.
MT50 S-A (первое поколение, 1979-1982)
Первое поколение Honda MT50. Выпускалось с 1979 по сентябрь 1982 года. Номер шасси начинается с AD01-5000882. В 1982 году заменено моделью MTX50.
