В 1977 году подразделение Honda Racing Service Center (RSC) представило совершенно новую версию - MT125R. Это был чисто гоночный аппарат для кольцевых гонок на закрытых треках, не предназначенный для дорог общего пользования. Мотоцикл поставлялся в грунтовочном белом цвете Primer White - владелец мог окрасить его по своему желанию.
Двигатель - форсированный двухтактный одноцилиндровый воздушного охлаждения объёмом 123 см³, основанный на CR125M, но с изменёнными портами и увеличенным карбюратором Mikuni 34 мм. Мощность - 26 л.с. Коробка передач - 6-ступенчатая с узкими рядами. Передний тормоз - механический дисковый (заимствован от CB200), задний - барабанный. Обвес из стеклопластика: обтекатель, бак, переднее крыло и хвостовой обтекатель. Сухой вес - около 77 кг.