В 1976 году Honda выпустила вторую версию MR175 с изменённой цветовой гаммой. Бак стал красным (Light Ruby Red), крылья - белыми из пластика с формованным цветом (царапины на таком пластике были менее заметны). Боковая панель осталась чёрной. Фара по-прежнему серебристая с хромированной решёткой.
По технической части изменений было немного. Некоторые источники указывают слегка увеличенный сухой вес - 94 кг (207 фунтов) против 92,5 кг у версии 1975 года. Колёсная база составляла 1370 мм (53,9 дюйма), габаритная длина 2050 мм. Дорожный просвет уменьшился до 236 мм (9,3 дюйма).
Двигатель и трансмиссия остались без изменений: двухтактный одноцилиндровый двигатель 171 см³, пятиступенчатая коробка, карбюратор Keihin 28 мм. Система выпуска оснащалась искрогасителем, одобренным USDA.