Honda H100S была представлена в июне 1983 года как более спортивная и современная версия H100-A. Конструкторы отказались от некоторых практичных решений оригинала: масляный бак был вынесен из топливного бака под правую боковую панель, цепь получила открытое исполнение с хромированной верхней крышкой, а приборная панель стала отдельной от фары, что позволило установить тахометр.
Неожиданным решением стала замена надёжного CDI на контактную систему зажигания (прерыватель), что сделало обслуживание более частым. Степень сжатия подняли до 7,2:1. Габариты стали компактнее: 1840x590x1020 мм, колёсная база сократилась до 1200 мм, высота по седлу выросла до 770 мм. Сухой вес - 86 кг, объём бака - 10,5 л.