В 2010 году Honda представила в Европе модель SW-T600 - рестайлинговую версию Silver Wing с полностью измененным дизайном передней части. Главное отличие - двухфарная оптика вместо прежней моноблочной фары, а также переработанный передний обтекатель, придающий модели более современный и агрессивный вид.
Технически модель осталась идентичной предшественнику - тот же 582-кубовый двигатель DOHC и вариатор V-Matic. С 2011 года ABS стала стандартным оборудованием для всех рынков. В некоторых европейских странах модель продавалась под названием Silver Wing GT.
Североамериканский рынок не получил рестайлинговую версию - продажи в США завершились в 2013 году. В Европе производство продолжалось до 2014 года, после чего модель была снята с производства, уступив место новым платформам Honda NC700/750 Integra и X-ADV.