Honda CRF80F

Honda CRF80F - лёгкий внедорожный мотоцикл для начинающих райдеров и юных любителей бездорожья, выпускавшийся с 2004 по 2013 год.

Годы выпуска 2004–2013
Объём 80 см³
Масса 75 кг
Макс. скорость 56 км/ч

Honda CRF80F - это четырёхтактный внедорожный мотоцикл с рабочим объёмом 80 см³, созданный как шаг вперёд для юных райдеров, освоивших базовые навыки езды. Модель пришла на смену XR80 и получила обновлённый дизайн в стиле CRF.

Байк оснащён одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, механическим сцеплением и 5-ступенчатой коробкой передач - именно такой набор позволяет новичку комфортно осваивать работу с ручным сцеплением и переключением передач. Высота по седлу 734 мм делает мотоцикл доступным для райдеров невысокого роста, а снаряжённая масса около 75 кг позволяет легко управлять им даже детям.

Задняя подвеска Pro-Link с одним амортизатором Showa и передняя вилка 27 мм обеспечивают ход 140 мм спереди и 109 мм сзади - достаточно для уверенного передвижения по лёгкому и среднему бездорожью. Барабанные тормоза просты в обслуживании и предсказуемы. Бак вмещает до 5,7 литра топлива, чего хватает на несколько часов езды по пересечённой местности.

За время производства с 2004 по 2013 год модель практически не претерпела технических изменений - только обновления графики. В 2013 году CRF80F был снят с производства, уступив место более современному CRF125F.

Двигатель

  • Объём двигателя 80 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47.5 мм
  • Ход поршня 45 мм
  • Степень сжатия 9.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 20mm piston-valve carburetor
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое мокрое, механическое
  • Первичное передаточное число 4.437
  • Вторичное передаточное число 3.285
  • Передаточные числа 2.692 / 1.823 / 1.400 / 1.130 / 0.960
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #420

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel backbone frame
  • Угол наклона вилки 28.02 °
  • Величина следа 74 мм
  • Передняя подвеска 27mm leading-axle Showa fork
  • Задняя подвеска Pro-Link Showa single shock

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 75 кг
  • Сухой вес 70 кг
  • Высота по седлу 734 мм
  • Дорожный просвет 218 мм
  • Длина 1749 мм
  • Ширина 727 мм
  • Высота 995 мм
  • Колёсная база 1209 мм
  • Объём топливного бака 5.7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 56 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-16
  • Задняя шина 3.60-14

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Особенности Honda CRF80F

Honda CRF80F - это внедорожный мотоцикл начального уровня, предназначенный для обучения езде по бездорожью. Модель заняла нишу между CRF70F и CRF100F, предлагая оптимальную мощность и размеры для юных райдеров. Главные особенности модели - простота, надёжность и предсказуемость в управлении.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем байка является 4-тактный одноцилиндровый двигатель объёмом 80 см³ (фактически 79,7 см³) с верхним расположением распредвала (SOHC) и двумя клапанами. Степень сжатия составляет 9,7:1, а диаметр цилиндра и ход поршня - 47,5 x 45 мм. Топливная система представлена карбюратором с поршневым золотником диаметром 20 мм. Зажигание - конденсаторное (CDI).

В отличие от младших моделей с полуавтоматической коробкой, CRF80F оснащён полноценным ручным сцеплением и 5-ступенчатой механической коробкой, что делает его идеальным тренажёром для перехода на взрослые мотоциклы. Привод - цепь #420 (14/46 зубьев).

Ходовая часть и размеры

Рама - стальная, типа backbone. Передняя вилка Showa диаметром 27 мм с ходом 140 мм обеспечивает мягкое отработку неровностей. Сзади установлена прогрессивная подвеска Pro-Link Showa с ходом 109 мм. Колёсная база составляет 1209 мм, вынос вилки (rake) - 28°02, trail - 74 мм.

Высота по седлу 734 мм и дорожный просвет 218 мм делают мотоцикл комфортным для райдеров ростом от 140 до 160 см. Сухой вес составляет около 70 кг, снаряжённый - 74-75 кг.

Тормозная система и колёса

На обеих осях установлены барабанные тормоза - простые и надёжные, не требующие сложного обслуживания. Размер шин: 2.50-16 спереди и 3.60-14 сзади. Колёса спицованные, на камерах.