Honda CM125 (1992-2002) - европейские финальные версии

Поздние европейские модификации с электронным зажиганием, галогеновой фарой и облегчёнными колёсами. Выпускались с ежегодными буквенными индексами CN, CP, CR, CX.

Годы выпуска 1992–2002
Объём 124 см³
Мощность 13 л.с.
Момент 9.4 Н·м
Макс. скорость 100 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 44 мм
  • Ход поршня 41 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 9.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin
  • Свеча зажигания NGK CR7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Open diamond, стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 31 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Сухой вес 127 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2030 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 12.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч
  • Расход топлива 4.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-18
  • Задняя шина 110/90-16

После прекращения продаж в Великобритании в 1986 году производство CM125 продолжилось в континентальной Европе. С 1992 года модель выпускалась с буквенными индексами, обозначающими модельный год: CM125CN (1992), CM125CP (1993), CM125CR (1994-1998) и CM125CX (1999-2002). Номера рам: CN (JC05-5500023-5505185), CP (JC05-5600001-5608387), CR (JC05-5700001-5999999), CX (JH2JC05A/B).

Поздние версии получили электронное зажигание вместо контактного, что повысило надёжность запуска. Появилась галогеновая головная оптика. Были установлены облегчённые алюминиевые компоненты колёс, что снизило сухой вес до 127 кг. Мощность двигателя составляла 13 л.с. при 10 000 об/мин. Производство модели завершилось в 2002 году - ей на смену пришла Honda CA125 Rebel.

Финальные модификации Honda CM125 выпускались с 1992 по 2002 год исключительно для европейского рынка. Модели получили буквенные индексы: CN (1992), CP (1993), CR (1994-1998) и CX (1999-2002). Основные изменения коснулись электрооборудования: контактное зажигание уступило место электронному, появилась галогеновая фара.

Двигатель остался прежним - 124 см³, воздушное охлаждение, рядный твин с верхним распредвалом. Мощность - 13 л.с. (9 кВт) при 10 000 об/мин, крутящий момент - 9.4 Н·м при 7 000 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая, привод - цепной 428-го размера. Сухой вес снизился до 127 кг благодаря облегчённым компонентам. Расход топлива - около 4.5 л/100 км.

Модель сохраняла классический кастом-дизайн с обильным хромированием: высокий руль, каплевидный бак на 12.5 л, ступенчатое сиденье высотой 750 мм. Максимальная скорость - около 100 км/ч. Производство окончательно завершено в 2002 году.

Другие модификации Honda CM125