CL400 - ретро-возрождение серии CL, выпускавшееся с 1998 по 2000 год исключительно для японского рынка. В отличие от оригинальных twin-моделей, CL400 оснащалась одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 398cc (29 л.с.). Стиль был вдохновлён классическими CL 1960-х годов: высокий глушитель, круглый бак, чехлы вилки. Модель выпускалась ограниченным тиражом и сегодня является коллекционной редкостью.
1 / 3
Honda CL400 - ретро-возрождение серии
Ретро-скрамблер для японского рынка с воздушным одноцилиндровым двигателем 398cc (29 л.с.) и 5-ст. КПП. Стилизация под классические CL 1960-х. Выпускался ограниченной серией, ценится коллекционерами.
Годы выпуска
1998–2000
Объём
398 см³
Мощность
29 л.с.
Масса
177 кг
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 398 см³ ★
- Количество цилиндров 1 ★
- Система охлаждения Воздушное ★
- Мощность 29 л.с. ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5 ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 177 кг ★
- Объём топливного бака 11 л ★
Тормоза
- ABS Нет ★
Honda CL400 - японский ретро-скрамблер 1998-2000 годов. Одноцилиндровый двигатель 398cc, 29 л.с., 5-ст. КПП. Стилизован под классические скрамблеры 1960-х. Редкая модель, высоко ценится коллекционерами.
Другие модификации Honda CL
2023 - наст. время
CL250 (2023-н.в.)
Современный скрамблер на базе Rebel 250 с одноцилиндровым двигателем 249cc (24 л.с.), 6-ст. КПП, LED-оптикой, ассистентом сцепления и ABS. 19/17-дюймовые колёса, вес 172 кг. Выпускается для рынков Азии с 2023 года.
→
2023 - наст. время
CL500 (2023-н.в.)
Современный скрамблер с twin-двигателем 471cc (46 л.с.), 6-ст. КПП, ассистентом сцепления, ABS и LED-оптикой. Духовный наследник CL450. Продаётся в Европе, Азии и США (как SCL500). Вес 192 кг, высота седла 790 мм.
→
1968–1973
CL350 (1968-1973)
Модель с двигателем 325cc SOHC параллельный twin, 33 л.с. при 9500 об/мин. 5-ступенчатая КПП. Одна из самых массовых моделей серии CL - продано около 650 000 единиц всей 350-й линейки.
→
1968–1974
CL450 (1968-1974)
Флагманский скрамблер серии с двигателем DOHC 444cc, 43 л.с. при 9000 об/мин и 5-ступенчатой КПП. Первый массовый мотоцикл с двумя верхними распредвалами (DOHC). Барабанные тормоза, вес 188 кг.
→
1962–1968
CL72 / CL77 (1962-1968)
Первое поколение скрамблеров Honda. Модель CL72 (250cc, 24 л.с.) дебютировала в 1962 году, затем CL77 (305cc, 28 л.с.) в 1965 году. Двигатель - воздушное охлаждение, SOHC, параллельный twin, 4-ст. КПП. Барабанные тормоза.
→