Первая модификация CBX750, запущенная в производство в декабре 1983 года. Мотоцикл оснащался полуобтекателем, интегрированным с топливным баком и боковыми панелями, и двумя квадратными фарами. Переднее колесо - 16 дюймов, что обеспечивало быструю смену направления. Задняя подвеска - прогрессивная Pro-Link с моноамортизатором. Привод - цепной. Колёса - шестиспицевые Comstar. Доступные цвета: красный, серебристый, чёрный.
Двигатель для японского рынка выдавал 77 л.с. из-за добровольного ограничения мощности, для экспортных рынков (Европа, Австралия, ЮАР) - полные 93 л.с. Передняя вилка - 38-39 мм с пневмоподкачкой и антинырковой системой TRAC (Torque Reactive Anti-dive Control).