CA72 Dream - версия C72, предназначенная для рынка США. Главным визуальным отличием стали высокие хромированные трубчатые рули (так называемые western-style bars) вместо штампованных стальных рулей японской и европейской версий. Серийные номера имели префикс CA72 (буква A означала American). В остальном мотоцикл был идентичен стандартной C72 - тот же двигатель 247,3 см3, 4-ступенчатая коробка, штампованная рама и 12-вольтовая электросистема. Американская версия не имела указателей поворотов, которые были опцией для других рынков. CA72 окрашивался в те же цвета: белый, чёрный, синий и алый.
Годы выпуска
1961–1967
Объём
247 см³
Мощность
20 л.с.
Момент
18.3 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 247 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 54 мм
- Ход поршня 54 мм
- Степень сжатия 8.3
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Мощность 20 л.с.
- Мощность 14.6 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 18.3 Н·м
- Обороты макс. момента 5700 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 22 мм
- Система зажигания 6V магнитное маховиковое
Трансмиссия
- Тип трансмиссии МКПП
- Количество передач 4
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Штампованная стальная
- Передняя подвеска Рычажная вилка Hydra-lick
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Сухой вес 169 кг
- Объём топливного бака 11.8 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-16
- Задняя шина 3.00-16
CA72 Dream - американская версия Honda C72, выпускавшаяся с 1961 по 1967 год. Главное отличие - высокие хромированные рули, характерные для американского рынка. Буква A в названии как раз означала American. Технически мотоцикл полностью соответствовал стандартной C72: 247-кубовый двигатель, 4-ступенчатая коробка передач, барабанные тормоза.
Другие модификации Honda C72
1963–1967
C72 Dream Late (1963-1967)
Поздняя версия C72 Dream с трубчатыми рулями вместо штампованных, обновлённым баком со сварным швом и новыми боковыми панелями, а также изменёнными эмблемами.
→
1961–1963
C72 Dream Early (1961-1963)
Ранняя версия C72 Dream с штампованными стальными рулями, оригинальной формой топливного бака с гладкой верхней поверхностью и хромированными боковыми панелями с резиновыми накладками.
→
1961–1967
CS72 Dream Sport (1961-1967)
Спортивная версия C72 Dream с высокими выхлопными трубами, изменёнными подножками, боковыми крышками и центральной подставкой.
→