Первая серийная версия C72 Dream образца 1961-1963 годов получила штампованные стальные рули, квадратную фару со встроенным спидометром и характерный топливный бак с гладкой верхней поверхностью, крупными хромированными панелями и резиновыми накладками по бокам. Двигатель - с мокрым картером (wet sump), что стало главным отличием от предшественника C71 с сухим картером. Запуск двигателя осуществлялся как электростартером, так и кик-стартером. Серийные номера начинались с C72-100001.
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик
Двигатель
- Объём двигателя 247 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 54 мм
- Ход поршня 54 мм
- Степень сжатия 8.3
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Мощность 20 л.с.
- Мощность 14.6 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 18.3 Н·м
- Обороты макс. момента 5700 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 22 мм
- Система зажигания 6V магнитное маховиковое
Трансмиссия
- Тип трансмиссии МКПП
- Количество передач 4
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Штампованная стальная
- Передняя подвеска Рычажная вилка Hydra-lick
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Сухой вес 169 кг
- Объём топливного бака 11.8 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-16
- Задняя шина 3.00-16
Ранняя версия Honda C72 Dream выпускалась с 1961 по 1963 год. Эта модификация отличалась штампованными стальными рулями и оригинальным дизайном топливного бака - гладкая верхняя часть без сварного шва, крупные хромированные панели по бокам с резиновыми накладками. На баке размещалась эмблема с надписью Honda Dream 250.
Другие модификации Honda C72
C72 Dream Late (1963-1967)
Поздняя версия C72 Dream с трубчатыми рулями вместо штампованных, обновлённым баком со сварным швом и новыми боковыми панелями, а также изменёнными эмблемами.
CA72 Dream (1961-1967) - американская версия
Экспортная версия C72 Dream для рынка США с высокими хромированными трубчатыми рулями (western-style bars) и серийными номерами с префиксом CA72.
CS72 Dream Sport (1961-1967)
Спортивная версия C72 Dream с высокими выхлопными трубами, изменёнными подножками, боковыми крышками и центральной подставкой.