С 2017 модельного года трайк перешёл на новое поколение моторов Milwaukee-Eight. Версия 107 объёмом 1746 см³ получила по четыре клапана на цилиндр вместо двух, одновальную конструкцию газораспределительного механизма и частичное жидкостное охлаждение головок (Twin-Cooled). Это позволило увеличить крутящий момент и снизить рабочую температуру двигателя.
1 / 3
Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2017-2018
~ 5 500 000 ₽
ориентировочная цена
Смена силового агрегата: вместо Twin Cam установлен новый двигатель Milwaukee-Eight 107 объёмом 1746 см³ с четырьмя клапанами на цилиндр, что дало прирост крутящего момента и снизило вибрации.
Годы выпуска
2017–2018
Объём
1746 см³
Момент
154 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1746 см³ ★
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 100.1 мм ★
- Ход поршня 111 мм ★
- Степень сжатия 10 ★
- Система охлаждения Воздушное
- Клапанов на цилиндр 4
- Крутящий момент 154 Н·м ★
- Обороты макс. момента 3500 об/мин ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Угол наклона вилки 26 °
- Величина следа 100 мм
Размеры и масса
- Высота по седлу 688 мм
- Дорожный просвет 115 мм ★
- Колёсная база 1670 мм
- Объём топливного бака 22.7 л
Тормоза
- ABS Да
Шины и колёса
- Передняя шина MT90B16 ★
- Задняя шина 205/65R15 ★
В модификации 2017-2018 годов Tri Glide Ultra получил новый двигатель Milwaukee-Eight 107 объёмом 1746 см³ с четырьмя клапанами на цилиндр. Мощность агрегата раскрывается на средних оборотах, что удобно при трогании с места с пассажиром и грузом в кофрах. Тормозная система с ABS и линкованные диски остались в стандартной комплектации.
Другие модификации Harley-Davidson Tri Glide Ultra
2024 - наст. время
Tri Glide Ultra (2024-настоящее время)
Добавлен пакет Cornering Rider Safety Enhancements (курсовые ABS, контроль тяги и линкованные тормоза с учётом угла наклона), обновлена мультимедийная система Boom! Box GTS, увеличен дорожный просвет.
→
2019–2023
Tri Glide Ultra Milwaukee-Eight 114
Двигатель увеличен до Milwaukee-Eight 114 объёмом 1868 см³, ставшего стандартным силовым агрегатом для всех туристических моделей и трайков марки, что добавило крутящего момента на низких оборотах.
→
2014–2016
Tri Glide Ultra (Project Rushmore)
Обновление в рамках программы Project Rushmore: двигатель Twin-Cooled High Output Twin Cam 103 с частичным жидкостным охлаждением головок, ABS и линкованные тормоза стали стандартными, электрический задний ход перешёл в базовую комплектацию, новая мультимедийная система.
→
2009–2013
Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG
Первая серийная модификация трайка: новая усиленная рама под три колеса, увеличенный угол наклона вилки, воздушный двигатель Twin Cam 103 и опциональный электрический задний ход.
→