С 2022 модельного года двигатель объёмом 117 кубических дюймов стал стандартным для версий ST в линейке туристических моделей. Street Glide ST получил перевёрнутую переднюю вилку, укороченную заднюю подвеску и настройки для более динамичной езды по сравнению с базовыми версиями.
1 / 2
Harley-Davidson Street Glide ST 2022-2023
2024 - наст. время
2024 - наст. время
2022–2023
2019–2023
2017–2018
2014–2016
2012–2013
2009–2011
2007–2008
2006
~ 2 800 000 ₽
ориентировочная цена
Спортивная версия с двигателем Milwaukee-Eight 117 High Output, перевёрнутой вилкой и настроенной подвеской.
Годы выпуска
2022–2023
Объём
1923 см³
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1923 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное ★
- Привод клапанов OHV, толкатели
- Клапанов на цилиндр 4
- Система подачи топлива EFI (электронный впрыск)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП Cruise Drive
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Да
Street Glide ST - производительная версия модели, вышедшая в 2022-2023 годах. Мотоцикл получил двигатель Milwaukee-Eight 117 High Output, перевёрнутую вилку и укороченную подвеску, что заметно улучшило управляемость на высокой скорости по сравнению со стандартной комплектацией.
Другие модификации Harley-Davidson Street Glide
2024 - наст. время
Street Glide 2024-2026
Редизайн платформы: двигатель Milwaukee-Eight 117 стал стандартным даже на базовой версии, новая подвеска с увеличенным ходом, сенсорный экран 12,3 дюйма Skyline.
→
2024 - наст. время
CVO Street Glide 2024-2026
Лимитированная версия с двигателем Milwaukee-Eight 121 VVT, жидкостным охлаждением головок и премиальной отделкой.
→
2019–2023
FLHX/FLHXS Street Glide 2019-2023
Версия Special переходит на двигатель Milwaukee-Eight 114; позже добавлены электронные системы контроля тяги и торможения Reflex Defensive Rider Systems.
→
2017–2018
FLHX Street Glide 2017-2018 (Milwaukee-Eight 107)
Смена силового агрегата: новый двигатель Milwaukee-Eight 107 с четырьмя клапанами на цилиндр вместо Twin Cam.
→
2014–2016
FLHX/FLHXS Street Glide 2014-2016 (Project Rushmore)
Обновление Project Rushmore: высокооборотный Twin Cam 103, новая аэродинамика, мультимедиа Boom! Box, улучшенные тормоза; появилась версия Street Glide Special.
→
2012–2013
FLHX Street Glide 2012-2013
Переход на двигатель Twin Cam 103 увеличенного объёма - крупнейший мотор линейки Twin Cam на тот момент.
→
2009–2011
FLHX Street Glide 2009-2011
Новая туристическая рама и маятник, изменённое крепление двигателя - улучшена управляемость.
→
2007–2008
FLHX Street Glide 2007-2008
Новый двигатель Twin Cam 96 увеличенного объёма, 6-ступенчатая коробка, появление ABS и круиз-контроля.
→
2006
FLHX Street Glide 2006
Дебютная версия модели: батвинг-обтекатель, минимум хрома, двигатель Twin Cam 88, 5-ступенчатая трансмиссия.
→