Начиная с 2024 года базовый Street Glide получил более мощный двигатель Milwaukee-Eight 117 вместо 107, что дало прирост мощности и крутящего момента. Также мотоцикл получил новый 12,3-дюймовый сенсорный экран с операционной системой Skyline и увеличенный ход задней подвески для более комфортной езды.
1 / 2
Harley-Davidson Street Glide 2024-2026
2024 - наст. время
2024 - наст. время
2022–2023
2019–2023
2017–2018
2014–2016
2012–2013
2009–2011
2007–2008
2006
~ 3 300 000 ₽
ориентировочная цена
Редизайн платформы: двигатель Milwaukee-Eight 117 стал стандартным даже на базовой версии, новая подвеска с увеличенным ходом, сенсорный экран 12,3 дюйма Skyline.
Годы выпуска
2024 - наст. время
Объём
1923 см³
Мощность
105 л.с.
Момент
175 Н·м
Масса
368 кг
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1923 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 103.5 мм
- Ход поршня 114.3 мм
- Степень сжатия 10.3
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов OHV, толкатели
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 105 л.с.
- Обороты макс. мощности 4600 об/мин
- Крутящий момент 175 Н·м
- Обороты макс. момента 3250 об/мин
- Система подачи топлива EFI (электронный впрыск)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП Cruise Drive
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Угол наклона вилки 26 °
- Величина следа 170 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 368 кг
- Высота по седлу 715 мм
- Дорожный просвет 140 мм
- Колёсная база 1625 мм
- Объём топливного бака 22.7 л
Тормоза
- ABS Да
Шины и колёса
- Передняя шина 130/60B19
- Задняя шина 180/55B18
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Да
Текущее поколение Harley-Davidson Street Glide, выпускаемое с 2024 года, получило самое заметное обновление платформы за последние годы. Двигатель Milwaukee-Eight 117 стал стандартным даже в базовой версии, заменив прежний мотор объёмом 107 кубических дюймов.
Что изменилось
- Новый двигатель объёмом 1923 см³ с приростом мощности и крутящего момента
- Увеличенный ход задней подвески для лучшей плавности хода
- Крупный 12,3-дюймовый сенсорный экран с современной операционной системой
- Четыре режима езды: Road, Sport, Rain и Custom
Байк сохранил фирменный силуэт бэггера с жёсткими кофрами и обтекателем-батвинг, при этом стал технологичнее и удобнее для дальних маршрутов.
Другие модификации Harley-Davidson Street Glide
2024 - наст. время
CVO Street Glide 2024-2026
Лимитированная версия с двигателем Milwaukee-Eight 121 VVT, жидкостным охлаждением головок и премиальной отделкой.
→
2022–2023
Street Glide ST 2022-2023
Спортивная версия с двигателем Milwaukee-Eight 117 High Output, перевёрнутой вилкой и настроенной подвеской.
→
2019–2023
FLHX/FLHXS Street Glide 2019-2023
Версия Special переходит на двигатель Milwaukee-Eight 114; позже добавлены электронные системы контроля тяги и торможения Reflex Defensive Rider Systems.
→
2017–2018
FLHX Street Glide 2017-2018 (Milwaukee-Eight 107)
Смена силового агрегата: новый двигатель Milwaukee-Eight 107 с четырьмя клапанами на цилиндр вместо Twin Cam.
→
2014–2016
FLHX/FLHXS Street Glide 2014-2016 (Project Rushmore)
Обновление Project Rushmore: высокооборотный Twin Cam 103, новая аэродинамика, мультимедиа Boom! Box, улучшенные тормоза; появилась версия Street Glide Special.
→
2012–2013
FLHX Street Glide 2012-2013
Переход на двигатель Twin Cam 103 увеличенного объёма - крупнейший мотор линейки Twin Cam на тот момент.
→
2009–2011
FLHX Street Glide 2009-2011
Новая туристическая рама и маятник, изменённое крепление двигателя - улучшена управляемость.
→
2007–2008
FLHX Street Glide 2007-2008
Новый двигатель Twin Cam 96 увеличенного объёма, 6-ступенчатая коробка, появление ABS и круиз-контроля.
→
2006
FLHX Street Glide 2006
Дебютная версия модели: батвинг-обтекатель, минимум хрома, двигатель Twin Cam 88, 5-ступенчатая трансмиссия.
→