Harley-Davidson Street Bob 107 2018-2020

~ 1 500 000 ₽ ориентировочная цена

Полный переход на новую платформу Softail: лёгкая и жёсткая рама с моноамортизатором вместо парных стоек, двигатель Milwaukee-Eight 107, цифровая приборная панель и светодиодная оптика.

Годы выпуска 2018–2020
Объём 1746 см³
Момент 149.1 Н·м
Масса 285.8 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1746 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 100.1 мм
  • Ход поршня 111.1 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Крутящий момент 149.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск ESPFI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 285.8 кг
  • Высота по седлу 655 мм
  • Объём топливного бака 13.2 л

Тормоза

  • ABS Да

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 150/80-16

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Режимы езды Нет

В 2018 году модель получила совершенно новое шасси Softail с моноамортизатором, скрытым под сиденьем, вместо классических парных амортизаторов платформы Dyna. Силовой агрегат сменился на Milwaukee-Eight 107 объёмом 1746 см³ с четырьмя клапанами на цилиндр и двойной внутренней балансировкой.

Байк стал легче и жёстче предшественника, сохранив при этом фирменный внешний вид: укороченные крылья, спицованные колёса, mini-ape руль и минималистичную приборную панель, скрытую в верхней траверсе вилки.

Harley davidson softail street bob - так официально называется версия модели, выпускавшаяся с 2018 по 2020 год. Это первая модификация на новой раме Softail, объединившей линейки Dyna и Softail в единое семейство круизеров.

Основные изменения

  • Новая облегчённая и более жёсткая рама с моноамортизатором
  • Двигатель Milwaukee-Eight 107 (1746 см³) с крутящим моментом около 149 Н·м
  • Цифровая приборная панель, USB-порт и бесключевой запуск
  • Светодиодная головная оптика

Модификация ощутимо отличается по характеру от версии на Dyna: жёстко закреплённый мотор с внутренней балансировкой сделал байк более собранным на разгоне и в поворотах.

Другие модификации Harley-Davidson Street Bob

2025 - наст. время

Street Bob 117 Classic (2025-настоящее время)

Двигатель увеличен до 1923 см³ (Milwaukee-Eight 117 Classic), добавлены режимы езды Road/Rain/Sport, система курсовой и антипробуксовочной стабилизации ABS/TCS, новый 4-дюймовый мультидисплей.

2021–2024

Street Bob 114 FXBBS (2021-2024)

Добавлена версия с двигателем Milwaukee-Eight 114 объёмом 1868 см³, появилось двухместное сиденье с подставками для пассажира, подвеска Showa с технологией Dual Bending Valve.

2014–2017

FXDB Dyna Street Bob Twin Cam 103 (2014-2017)

Финальная версия на платформе Dyna: двигатель увеличен до 1690 см³ (Twin Cam 103), ABS стала более доступной опцией, обновлена электроника перед полным переходом на Softail в 2018 году.

2007–2013

FXDB Dyna Street Bob Twin Cam 96 (2007-2013)

Двигатель увеличен до 1584 см³ (Twin Cam 96), выросли мощность и крутящий момент, обновлена окраска силового агрегата и добавлены новые цветовые схемы по годам.

2006

FXDBI Dyna Street Bob (2006)

Дебютная версия модели на платформе Dyna: воздушный двигатель Twin Cam 88 объёмом 1449 см³, новая 6-ступенчатая трансмиссия Cruise Drive, спицованные колёса и одноместное седло.