1 / 3
Двигатель увеличен до 1584 см³ (Twin Cam 96), выросли мощность и крутящий момент, обновлена окраска силового агрегата и добавлены новые цветовые схемы по годам.
С 2007 модельного года харлей дэвидсон стрит боб получил более крупный двигатель Twin Cam 96 объёмом 1584 см³ взамен исходного Twin Cam 88. Это дало прибавку крутящего момента при сохранении воздушного охлаждения и рамы Dyna с резинометаллическими опорами силового агрегата.
В течение цикла производства модель ежегодно обновляла цветовые схемы и детали отделки: новые шины Michelin Scorcher, чёрный силовой агрегат, изменённая 5-я передача с косозубым зацеплением.
Версия с индексом Twin Cam 96 стала самой продолжительной по годам выпуска модификацией дины. Мотоцикл сохранял минималистичный боббер-стиль, но получил более отзывчивый мотор.
Байк оставался доступным входом в линейку круизеров бренда и часто становился основой для кастомных сборок в стиле боббер.
Street Bob 117 Classic (2025-настоящее время)
Двигатель увеличен до 1923 см³ (Milwaukee-Eight 117 Classic), добавлены режимы езды Road/Rain/Sport, система курсовой и антипробуксовочной стабилизации ABS/TCS, новый 4-дюймовый мультидисплей.
Street Bob 114 FXBBS (2021-2024)
Добавлена версия с двигателем Milwaukee-Eight 114 объёмом 1868 см³, появилось двухместное сиденье с подставками для пассажира, подвеска Showa с технологией Dual Bending Valve.
Softail Street Bob FXBB 107 (2018-2020)
Полный переход на новую платформу Softail: лёгкая и жёсткая рама с моноамортизатором вместо парных стоек, двигатель Milwaukee-Eight 107, цифровая приборная панель и светодиодная оптика.
FXDB Dyna Street Bob Twin Cam 103 (2014-2017)
Финальная версия на платформе Dyna: двигатель увеличен до 1690 см³ (Twin Cam 103), ABS стала более доступной опцией, обновлена электроника перед полным переходом на Softail в 2018 году.
FXDBI Dyna Street Bob (2006)
Дебютная версия модели на платформе Dyna: воздушный двигатель Twin Cam 88 объёмом 1449 см³, новая 6-ступенчатая трансмиссия Cruise Drive, спицованные колёса и одноместное седло.
