Harley-Davidson Softail Deluxe 2007-2017

~ 1 000 000 ₽ ориентировочная цена

Новый двигатель Twin Cam 96B объёмом 1584 см³, увеличенный крутящий момент, переход на 6-ступенчатую трансмиссию Cruise Drive и электронный впрыск топлива ESPFI вместо карбюратора.

Годы выпуска 2007–2017
Объём 1584 см³
Момент 121.6 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1584 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 95.25 мм
  • Ход поршня 111.25 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Крутящий момент 121.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 2750 об/мин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск топлива (ESPFI)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП (Cruise Drive)
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое, влажное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41.3 мм
  • Задняя подвеска Скрытый горизонтальный моноамортизатор

Размеры и масса

  • Высота по седлу 622 мм
  • Дорожный просвет 122 мм
  • Длина 2405 мм
  • Колёсная база 1638 мм
  • Объём топливного бака 18.9 л

Тормоза

  • Передний тормоз Дисковый, 292 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 292 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина MT90-16
  • Задняя шина MU85B16

С 2007 года мотоцикл получил обновлённый двигатель Twin Cam 96B объёмом 1584 см³ и новую 6-ступенчатую трансмиссию Cruise Drive, заменившую прежнюю 5-скоростную коробку. Также была внедрена система электронного впрыска топлива ESPFI, полностью вытеснившая карбюратор. Ходовая часть, включая раму и заниженную посадку, сохранила преемственность с первым поколением.

Softail Deluxe 2007-2017: обновлённый двигатель

Самое долгоживущее поколение модели выпускалось более десяти лет практически без изменений концепции. Байк получил силовой агрегат Twin Cam 96B объёмом 1584 см³, который заменил прежний двигатель на 1450 см³ и обеспечил заметный прирост тяги на низких оборотах.

Трансмиссия и электроника

Вместе с новым мотором мотоцикл получил 6-ступенчатую коробку Cruise Drive и электронный впрыск топлива ESPFI. Это позволило улучшить разгонную динамику и стабильность работы двигателя на холостом ходу по сравнению с более ранними карбюраторными версиями.

Ходовая часть осталась узнаваемой: телескопическая вилка, дисковые тормоза на обоих колёсах, спицованные колёса с широкими шинами и низкая посадка около 622 мм. Расход топлива у этой версии в среднем находится в пределах 5-6 л на 100 км.

  • Двигатель Twin Cam 96B, 1584 см³
  • 6-ступенчатая коробка Cruise Drive
  • Электронный впрыск топлива ESPFI

Другие модификации Harley-Davidson Softail Deluxe