Harley-Davidson Pan America 1250 - модель, с которой американский производитель впервые вышел в класс больших адвенчер-мотоциклов (ADV). Байк дебютировал как гамма 2021 модельного года сразу в двух версиях - базовой и топовой Special, а позже линейка расширилась модификациями CVO, ST и Limited.
Технологическая основа
В основе мотоцикла - новый двигатель Revolution Max 1250: жидкостный V-образный двухцилиндровый мотор с двумя верхними распредвалами, изменяемыми фазами газораспределения и мощностью около 150 л.с. Силовой агрегат выполняет функцию несущего элемента рамы, что позволило снизить общую массу конструкции и повысить жёсткость шасси.
Электроника и оснащение
Машина получила полный пакет электронных ассистентов: контроль тяги и торможения с учётом угла наклона, несколько режимов езды, круиз-контроль и информационный TFT-дисплей с сенсорным управлением. Топовые версии дополнительно оснащаются полуактивной подвеской и адаптивным изменением высоты по седлу.
За годы выпуска модель обзавелась несколькими модификациями: от практичной базовой версии до внедорожной Special, лимитированной CVO, дорожной ST и укомплектованной Limited.
