Pan America 1250 ST - модификация, ориентированная на асфальт. В отличие от внедорожных версий, здесь применяются 17-дюймовые литые колёса на дорожной резине Michelin Scorcher Sport, заниженная подвеска Showa Balance Free и облегчённый выхлоп. Мотоцикл получил также фирменную систему быстрого переключения передач без выжима сцепления.
Pan America 1250 ST
~ 2 650 000 ₽
ориентировочная цена
Дорожная версия с 17-дюймовыми колёсами вместо внедорожных 19/17, заниженной подвеской, облегчённым выхлопом и системой быстрого переключения передач (quickshifter).
Годы выпуска
2025 - наст. время
Объём
1252 см³
Мощность
150 л.с.
Момент
123 Н·м
Масса
246 кг
Двигатель
- Объём двигателя 1252 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 105 мм
- Ход поршня 72.3 мм
- Степень сжатия 13
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 150 л.с.
- Мощность 112 кВт
- Обороты макс. мощности 8750 об/мин ★
- Крутящий момент 123 Н·м ★
- Обороты макс. момента 6750 об/мин
- Система подачи топлива Электронный впрыск ESPFI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Передняя подвеска Инверторная вилка Showa Balance Free, 47 мм, электронный преднатяг, ручная регулировка сжатия/отбоя
- Задняя подвеска Моноамортизатор Showa Balance Free с электронным преднатягом и ручной регулировкой
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 246 кг
- Высота по седлу 825 мм
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз Brembo, двойные плавающие диски 320 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 120/70ZR17
- Задняя шина 180/55ZR17
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Да
- Режимы езды Да
Версия ST создана для тех, кто использует адвенчер-мотоцикл преимущественно на асфальте. Заниженная стойка, более узкий профиль и дорожные шины делают управление точнее в поворотах, а система быстрого переключения ускоряет разгон без потери комфорта в дальних поездках.
Другие модификации Harley-Davidson Pan America 1250
2026 - наст. время
Pan America 1250 Special (2026)
Обновлённая версия Special: новая выхлопная система без промежуточного глушителя (легче на 1,2 кг), новая графика бака с двухцветной полосой и накладки цилиндров в стиле воздушного охлаждения.
→
2026 - наст. время
Pan America 1250 Limited
Самая укомплектованная версия линейки: алюминиевые кофры и верхний кейс общим объёмом 120 л, дополнительная защита картера и фары, обновлённая графика и премиальная отделка.
→
2024
CVO Pan America 1250
Лимитированная версия в честь 25-летия программы CVO: эксклюзивная окраска, карбоновые элементы отделки, обновлённая выхлопная система и полный набор аксессуаров Special в базовой комплектации.
→
2021–2023
Pan America 1250 (базовая версия)
Первая, упрощённая версия адвенчер-мотоцикла: литые колёса, полностью регулируемая (но не электронная) подвеска Showa, без адаптивной фары и датчиков давления в шинах.
→
2021–2025
Pan America 1250 Special
Топовая версия с полуактивной подвеской Showa Balance Free, адаптивной фарой Daymaker, датчиками давления в шинах, обогревом рукояток и опциональными спицованными колёсами для внедорожья.
→