Начиная с 2020 модельного года CVO Street Glide получил в стандартной комплектации пакет Reflex Defensive Rider Systems (RDRS), включающий курсовую антиблокировочную систему тормозов, контроль тяги и торможения двигателем на поворотах, а также контроль давления в шинах. Двигатель Milwaukee-Eight 117 сохранён без изменений, обновлена только цветовая палитра и аудиосистема Boom! Box GTS.
CVO Street Glide RDRS (2020-2022)
~ 3 600 000 ₽
ориентировочная цена
В стандартное оснащение добавлен пакет электронных ассистентов Reflex Defensive Rider Systems (курсовая устойчивость и антиблокировочная система на поворотах, контроль тяги), новые цвета кузова.
Годы выпуска
2020–2022
Объём
1923 см³
Момент
168 Н·м
Масса
377 кг
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 1923 см³ ★
- Количество цилиндров 2
- Степень сжатия 10.2
- Система охлаждения Воздушное ★
- Крутящий момент 168 Н·м ★
- Обороты макс. момента 3500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Угол наклона вилки 26 °
- Величина следа 170 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 377 кг
- Высота по седлу 695 мм
- Колёсная база 1626 мм
- Объём топливного бака 22.7 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
В период 2020-2022 годов модель получила расширенный пакет электронных ассистентов RDRS: контроль тяги, курсовую ABS и контроль давления в шинах в базовой комплектации. Мотоцикл сохранил двигатель объёмом 117 кубических дюймов.
Другие модификации Harley-Davidson CVO Street Glide
2026 - наст. время
CVO Street Glide 2026
Новая цветовая гамма Torched Orange, обновлённая подвеска Showa и радиальные тормоза Brembo, мультимедийная платформа Skyline OS; двигатель Milwaukee-Eight 121 VVT сохранён.
→
2024–2025
Milwaukee-Eight 121 VVT
Новый двигатель Milwaukee-Eight 121 объёмом 1980 см³ с изменяемыми фазами газораспределения (VVT) и жидкостным охлаждением головок, обновлённая квадратная светодиодная оптика.
→
2023
Рестайлинг кузова и электроники
Новый увеличенный топливный бак с изменённой формой, обновлённые седельные сумки, выбираемые режимы езды, голосовое управление и аудиосистема Rockford Fosgate Stage II вместо Boom! Box.
→
2018–2019
Milwaukee-Eight 117
Замена двигателя на Milwaukee-Eight 117 (1923 см³) с высокопроизводительным кулачковым валом; в 2019 году добавлена новая инфотейнмент-система Boom! Box GTS.
→
2017
Milwaukee-Eight 114
Переход на новый двигатель Milwaukee-Eight 114 (1868 см³) вместо Twin Cam - больше крутящего момента, обновлённая передняя подвеска Showa Dual Bending Valve.
→
2010–2016
FLHXSE Twin Cam 110
Первое поколение CVO Street Glide на обновлённой туристической платформе с двигателем Screamin' Eagle Twin Cam 110, стандартными ABS и круиз-контролем.
→