Panigale V4 R создана для соответствия регламенту чемпионата мира по супербайку, ограничивающему объём четырёхцилиндровых двигателей до 1000 см³. Серийная версия оснащена мотором объёмом 998 см³, а опциональный гоночный комплект выхлопа поднимает мощность и снижает массу мотоцикла.
1 / 3
Ducati Panigale V4 R
Гомологационная версия для World Superbike с уменьшенным до 998 см³ двигателем V4, заявленной мощностью около 231 л.с. и опциональным гоночным комплектом выхлопа.
Общее
- Тип мотоцикла Суперспорт
Двигатель
- Объём двигателя 998 см³
- Конфигурация двигателя V4
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 81 мм
- Ход поршня 48.4 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 231 л.с.
- Обороты макс. мощности 15250 об/мин
- Крутящий момент 112 Н·м
- Обороты макс. момента 11500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Алюминиевая перимитральная рама
Размеры и масса
- Сухой вес 167 кг
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Да
- Режимы езды Да
Ducati Panigale V4 R - гоночная гомологация
V4 R - это дорожный омолог заводского мотоцикла Ducati в World Superbike. Рабочий объём двигателя снижен до 998 см³, зато обороты максимальной мощности выросли, а с полным гоночным выхлопом мощность превышает 230 л.с.
Технические особенности
- Двигатель V4 объёмом 998 см³ с ограничителем оборотов свыше 18 000 об/мин
- Опциональный гоночный выхлоп, увеличивающий мощность и снижающий массу
- Доработанная рама с изменяемой точкой крепления маятника
Версия ориентирована прежде всего на трек и участников любительских гоночных серий.
Другие модификации Ducati Panigale
Panigale V2 (новое поколение)
Существенный редизайн: новый, более компактный двигатель объёмом 890 см³ со спринговым приводом клапанов вместо десмодромного, снижение массы и обновлённые подвески Marzocchi/Kayaba (Öhlins на версии S).
Panigale V4 (новое поколение)
Новое поколение флагманской модели V4, представленное на смену версии 2018-2024 годов, с обновлённой электроникой, аэродинамикой и доработанным шасси.
Panigale V4 / V4 S / SP2 (2023-2024)
Обновлённая электроника с системой Engine Brake Control Evo 2, в линейку добавлена версия SP2 с карбоновыми колёсами и улучшенной тормозной системой Brembo.
Panigale V4 / V4 S (обновление Euro 5)
Обновление под нормы Euro 5, новая аэродинамика с крыльями (2022 год), новый передний вилка Öhlins NPX на версии S, доработанные режимы езды.
Panigale V2
Преемник модели 959 Panigale. Тот же 955-кубовый двигатель, доработанный до 155 л.с. и норм Euro 5, монококовая рама, вилка Showa и амортизатор Sachs.
Panigale V4 / V4 S (первое поколение)
Первая версия с двигателем V4 Desmosedici Stradale объёмом 1103 см³ вместо V-образной двойки. Новая перимитральная алюминиевая рама, мощность около 214 л.с.
959 Panigale
Заменила 899 Panigale. Увеличенный до 955 см³ двигатель Superquadro, соответствие нормам Euro 4, обновлённая электроника.
1299 Superleggera
Лимитированная серия из 500 экземпляров на базе 1299 Panigale с карбоновой монококовой рамой, мощностью 215 л.с. и весом 167 кг с полными жидкостями.
1299 Panigale
Заменила 1199 Panigale. Двигатель увеличен до 1285 см³, мощность выросла до 205 л.с., появилась новая электроника с IMU, антипробуксовочной системой и гоночной ABS.
1199 Superleggera
Лимитированная версия (500 экземпляров) на базе 1199 Panigale R с магниевой монококовой рамой, карбоновыми деталями и форсированным до 200+ л.с. двигателем.
899 Panigale
Младшая версия линейки, заменившая модель 848. Получила двигатель Superquadro объёмом 898 см³, алюминиевую монококовую раму и двусторонний маятник в отличие от одностороннего у 1199.
1199 Panigale
Первое поколение линейки, заменившее 1098/1198. Новая алюминиевая монококовая рама, двигатель Superquadro 1198 см³ мощностью 195 л.с. и односторонний маятник.