В 2024 году бренд представил кардинально обновлённую Panigale V2 модельного года 2025: вместо десмодромного мотора объёмом 955 см³ установлен новый, более лёгкий двигатель на 890 см³ со стандартным пружинным приводом клапанов. Несмотря на снижение мощности, заявленная сухая масса уменьшилась благодаря более компактному и лёгкому силовому агрегату.
1 / 3
Ducati Panigale V2 2025
2025 - наст. время
2025 - наст. время
2023–2024
2020–2022
2020–2024
2019–2024
2018–2019
2016–2019
2016–2017
2015–2018
2014
2013–2015
2012–2014
~ 2 100 000 ₽
ориентировочная цена
Существенный редизайн: новый, более компактный двигатель объёмом 890 см³ со спринговым приводом клапанов вместо десмодромного, снижение массы и обновлённые подвески Marzocchi/Kayaba (Öhlins на версии S).
Годы выпуска
2025 - наст. время
Объём
890 см³
Мощность
120 л.с.
Момент
93.3 Н·м
Масса
191 кг
Общее
- Тип мотоцикла Суперспорт
Двигатель
- Объём двигателя 890 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 96 мм
- Ход поршня 61.5 мм
- Степень сжатия 13.1
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 120 л.с.
- Мощность 89 кВт
- Обороты макс. мощности 10750 об/мин
- Крутящий момент 93.3 Н·м
- Обороты макс. момента 8250 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Алюминиевый монокок
- Угол наклона вилки 24 °
- Величина следа 94 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 191 кг
- Сухой вес 179 кг
- Высота по седлу 840 мм
- Колёсная база 1436 мм
- Объём топливного бака 17 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Да
- Режимы езды Да
Ducati Panigale V2 нового поколения
Модель 2025 года получила самый серьёзный редизайн в истории версии V2: десмодромный двигатель сменился более простым и лёгким мотором объёмом 890 см³ с обычным пружинным приводом клапанов. Это решение снизило массу и стоимость обслуживания, сохранив характер двухцилиндрового супербайка.
Что изменилось
- Новый двигатель объёмом 890 см³ вместо 955 см³
- Отказ от десмодромного привода клапанов в пользу пружинного
- Сниженная сухая масса: около 179 кг у базовой версии и 176 кг у версии S
- Подвески Marzocchi/Kayaba, у версии S - Öhlins NIX30
Другие модификации Ducati Panigale
2025 - наст. время
Panigale V4 (новое поколение)
Новое поколение флагманской модели V4, представленное на смену версии 2018-2024 годов, с обновлённой электроникой, аэродинамикой и доработанным шасси.
→
2023–2024
Panigale V4 / V4 S / SP2 (2023-2024)
Обновлённая электроника с системой Engine Brake Control Evo 2, в линейку добавлена версия SP2 с карбоновыми колёсами и улучшенной тормозной системой Brembo.
→
2020–2022
Panigale V4 / V4 S (обновление Euro 5)
Обновление под нормы Euro 5, новая аэродинамика с крыльями (2022 год), новый передний вилка Öhlins NPX на версии S, доработанные режимы езды.
→
2020–2024
Panigale V2
Преемник модели 959 Panigale. Тот же 955-кубовый двигатель, доработанный до 155 л.с. и норм Euro 5, монококовая рама, вилка Showa и амортизатор Sachs.
→
2019–2024
Panigale V4 R
Гомологационная версия для World Superbike с уменьшенным до 998 см³ двигателем V4, заявленной мощностью около 231 л.с. и опциональным гоночным комплектом выхлопа.
→
2018–2019
Panigale V4 / V4 S (первое поколение)
Первая версия с двигателем V4 Desmosedici Stradale объёмом 1103 см³ вместо V-образной двойки. Новая перимитральная алюминиевая рама, мощность около 214 л.с.
→
2016–2019
959 Panigale
Заменила 899 Panigale. Увеличенный до 955 см³ двигатель Superquadro, соответствие нормам Euro 4, обновлённая электроника.
→
2016–2017
1299 Superleggera
Лимитированная серия из 500 экземпляров на базе 1299 Panigale с карбоновой монококовой рамой, мощностью 215 л.с. и весом 167 кг с полными жидкостями.
→
2015–2018
1299 Panigale
Заменила 1199 Panigale. Двигатель увеличен до 1285 см³, мощность выросла до 205 л.с., появилась новая электроника с IMU, антипробуксовочной системой и гоночной ABS.
→
2014
1199 Superleggera
Лимитированная версия (500 экземпляров) на базе 1199 Panigale R с магниевой монококовой рамой, карбоновыми деталями и форсированным до 200+ л.с. двигателем.
→
2013–2015
899 Panigale
Младшая версия линейки, заменившая модель 848. Получила двигатель Superquadro объёмом 898 см³, алюминиевую монококовую раму и двусторонний маятник в отличие от одностороннего у 1199.
→
2012–2014
1199 Panigale
Первое поколение линейки, заменившее 1098/1198. Новая алюминиевая монококовая рама, двигатель Superquadro 1198 см³ мощностью 195 л.с. и односторонний маятник.
→