1199 Superleggera - эксклюзивная версия, построенная на базе модели R, с магниевой рамой и колёсами, карбоновым подрамником и обтекателями, титановым крепежом и выхлопом. Тираж ограничен 500 пронумерованными экземплярами.
1 / 3
Ducati 1199 Superleggera
2025 - наст. время
2025 - наст. время
2023–2024
2020–2022
2020–2024
2019–2024
2018–2019
2016–2019
2016–2017
2015–2018
2014
2013–2015
2012–2014
~ 9 000 000 ₽
ориентировочная цена
Лимитированная версия (500 экземпляров) на базе 1199 Panigale R с магниевой монококовой рамой, карбоновыми деталями и форсированным до 200+ л.с. двигателем.
Годы выпуска
2014
Объём
1198 см³
Мощность
200 л.с.
Момент
134 Н·м
Масса
177 кг
Общее
- Тип мотоцикла Суперспорт
Двигатель
- Объём двигателя 1198 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 200 л.с.
- Обороты макс. мощности 11500 об/мин
- Крутящий момент 134 Н·м
- Обороты макс. момента 10200 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Тип рамы Магниевый монокок
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 177 кг
- Сухой вес 155 кг
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Да
- Режимы езды Да
Ducati 1199 Superleggera - предел лёгкости
Superleggera переводится как "суперлёгкий", и это название полностью отражает суть модели: сухая масса составила всего 155 кг при мощности более 200 л.с. Такое соотношение мощности к массе на момент выпуска было рекордным среди серийных мотоциклов.
Что отличает версию
- Магниевая монококовая рама и колёса
- Карбоновые обтекатели и подрамник
- Титановый крепёж и выхлопная система
Модель адресована коллекционерам и трековым райдерам, ценящим эксклюзивность.
Другие модификации Ducati Panigale
2025 - наст. время
Panigale V2 (новое поколение)
Существенный редизайн: новый, более компактный двигатель объёмом 890 см³ со спринговым приводом клапанов вместо десмодромного, снижение массы и обновлённые подвески Marzocchi/Kayaba (Öhlins на версии S).
→
2025 - наст. время
Panigale V4 (новое поколение)
Новое поколение флагманской модели V4, представленное на смену версии 2018-2024 годов, с обновлённой электроникой, аэродинамикой и доработанным шасси.
→
2023–2024
Panigale V4 / V4 S / SP2 (2023-2024)
Обновлённая электроника с системой Engine Brake Control Evo 2, в линейку добавлена версия SP2 с карбоновыми колёсами и улучшенной тормозной системой Brembo.
→
2020–2022
Panigale V4 / V4 S (обновление Euro 5)
Обновление под нормы Euro 5, новая аэродинамика с крыльями (2022 год), новый передний вилка Öhlins NPX на версии S, доработанные режимы езды.
→
2020–2024
Panigale V2
Преемник модели 959 Panigale. Тот же 955-кубовый двигатель, доработанный до 155 л.с. и норм Euro 5, монококовая рама, вилка Showa и амортизатор Sachs.
→
2019–2024
Panigale V4 R
Гомологационная версия для World Superbike с уменьшенным до 998 см³ двигателем V4, заявленной мощностью около 231 л.с. и опциональным гоночным комплектом выхлопа.
→
2018–2019
Panigale V4 / V4 S (первое поколение)
Первая версия с двигателем V4 Desmosedici Stradale объёмом 1103 см³ вместо V-образной двойки. Новая перимитральная алюминиевая рама, мощность около 214 л.с.
→
2016–2019
959 Panigale
Заменила 899 Panigale. Увеличенный до 955 см³ двигатель Superquadro, соответствие нормам Euro 4, обновлённая электроника.
→
2016–2017
1299 Superleggera
Лимитированная серия из 500 экземпляров на базе 1299 Panigale с карбоновой монококовой рамой, мощностью 215 л.с. и весом 167 кг с полными жидкостями.
→
2015–2018
1299 Panigale
Заменила 1199 Panigale. Двигатель увеличен до 1285 см³, мощность выросла до 205 л.с., появилась новая электроника с IMU, антипробуксовочной системой и гоночной ABS.
→
2013–2015
899 Panigale
Младшая версия линейки, заменившая модель 848. Получила двигатель Superquadro объёмом 898 см³, алюминиевую монококовую раму и двусторонний маятник в отличие от одностороннего у 1199.
→
2012–2014
1199 Panigale
Первое поколение линейки, заменившее 1098/1198. Новая алюминиевая монококовая рама, двигатель Superquadro 1198 см³ мощностью 195 л.с. и односторонний маятник.
→