Yamaha BWs 50 SA44J / SA53J (2012-2018)

Третье поколение с четырёхтактным двигателем A320E/A328E жидкостного охлаждения, SOHC 3 клапана, впрыском топлива Mikuni 19 мм. Мощность 4 л.с. при 8000 об/мин. Топливный бак перенесён в тоннель пола.

Годы выпуска 2012–2018
Объём 49 см³
Мощность 4 л.с.
Момент 3.7 Н·м
Масса 92 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 38 мм
  • Ход поршня 43.5 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 4 л.с.
  • Мощность 3 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 3.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Впрыск топлива Mikuni 19 мм
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л
  • Свеча зажигания CR7E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Количество передач
  • Тип сцепления Сухое центробежное
  • Первичное передаточное число 1
  • Вторичное передаточное число 13.782
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Backbone (стальная)
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 84 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 26 мм, 58 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, 56 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 92 кг
  • Сухой вес 83 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 1855 мм
  • Ширина 730 мм
  • Высота 1095 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 4.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 180 мм (wave)
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/90-10
  • Задняя шина 120/90-10

Третье поколение Yamaha BWs 50 (коды SA44J / SA53J) выпускалось с 2012 по 2018 год и стало самым технологичным. Скутер получил全新的 четырёхтактный двигатель A320E (A328E) с жидкостным охлаждением, тремя клапанами (SOHC) и системой впрыска топлива Mikuni 19 мм. Мощность составила 4 л.с. (3 кВт) при 8000 об/мин, крутящий момент - 3.7 Н·м при 6000 об/мин.

Диаметр цилиндра - 38 мм, ход поршня - 43.5 мм, степень сжатия - 12.0:1. Топливный бак объёмом 4.5 л перенесён из-под седла в тоннель пола, что снизило центр тяжести и увеличило подседельное хранилище до 23 л (помещается полноразмерный шлем).

Снаряжённая масса - 92 кг, высота по седлу - 770 мм, колёсная база - 1280 мм. Передний тормоз - дисковый 180 мм с волнообразным ротором, задний - барабанный. Размер шин - 120/90-10 спереди и сзади. В 2014 году появилась версия Zuma FX / Zuma X с одной фарой вместо двух.

Yamaha BWs 50 третьего поколения (SA44J / SA53J) выпускался с 2012 по 2018 год и стал последним в истории модели. Главное изменение - переход с двухтактного двигателя на современный четырёхтактный с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. Это позволило соответствовать строгим экологическим нормам Euro 4.

Двигатель A320E (A328E) объёмом 49 см³ развивает 4 л.с. при 8000 об/мин и 3.7 Н·м крутящего момента. Система впрыска топлива Mikuni 19 мм обеспечивает лёгкий пуск и отличную топливную экономичность - расход составляет около 2.2 л/100 км. Зажигание - TCI (транзисторное).

В 2014 году вышла версия с одной фарой - Zuma FX (США) / Zuma X (Канада), которая предлагалась с двухцветной окраской и белыми колёсами. В 2016 году модель получила обновление (SA53J) с незначительными изменениями. Производство было прекращено в 2018 году из-за введения ещё более строгих экологических норм.

Несмотря на прекращение выпуска, Yamaha BWs 50 остаётся востребованным на вторичном рынке. Запчасти и аксессуары для модели широко доступны, а сообщество владельцев продолжает активно поддерживать культуру этого легендарного скутера.

Другие модификации Yamaha BWs 50