Yamaha BWs 50 CW50 (1988-2001)

Первое поколение с двухтактным двигателем воздушного охлаждения, вертикальным расположением цилиндра Minarelli, карбюратором Dell'Orto 14 мм. С 1994 года - версия R с гидравлической вилкой и передним дисковым тормозом.

Годы выпуска 1988–2001
Объём 49 см³
Мощность 6 л.с.
Момент 6.6 Н·м
Масса 82 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 6 л.с.
  • Мощность 4.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 6.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Dell'Orto 14 мм
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка Autolube

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Количество передач
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 62 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором, 60 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 82 кг
  • Сухой вес 75 кг
  • Высота по седлу 768 мм
  • Дорожный просвет 124 мм
  • Длина 1685 мм
  • Ширина 675 мм
  • Высота 1049 мм
  • Колёсная база 1172 мм
  • Объём топливного бака 5.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 180 мм (барабанный на ранних версиях)
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/90-10
  • Задняя шина 130/90-10

Первое поколение Yamaha BWs 50 (код модели CW50) выпускалось с 1988 по 2001 год. Скутер оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения с вертикальным расположением цилиндра Minarelli. Оригинальная версия 1988 года развивала 6 л.с. при 6500 об/мин и 6.6 Н·м крутящего момента при 6000 об/мин.

В 1989-1990 годах модель продавалась в США и Канаде под названием Zuma, после чего производство было перенесено на завод MBK во Франции. С 1994 года появилась версия BWs R с гидравлической телескопической вилкой и передним дисковым тормозом (180 мм). Ранние версии (1988-1993) имели барабанные тормоза спереди и сзади.

В 1995 году модель вернулась в Канаду под названием BWs, а в 1997 - в США как Zuma II. С 1997 по 2001 год выпускалась обновлённая версия с новыми колёсами, передним дисковым тормозом и увеличенным багажником.

Yamaha BWs 50 первого поколения (CW50) - это скутер, с которого началась легенда. Выпускавшийся с 1988 по 2001 год, он оснащался двухтактным двигателем Minarelli объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением. Модель быстро завоевала популярность благодаря агрессивному дизайну, широким шинам и отличному потенциалу для тюнинга.

Двигатель имел диаметр цилиндра 40 мм и ход поршня 39.2 мм, степень сжатия 7.0:1. Система питания - карбюратор Dell'Orto 14 мм. Зажигание - CDI. Снаряжённая масса составляла около 78-82 кг, высота по седлу - 745-768 мм. Колёсная база - 1170 мм.

Именно первое поколение BWs 50 положило начало культуре тюнинга скутеров: доступность запчастей Minarelli позволила устанавливать большие поршневые комплекты, спортивные выпуски и карбюраторы, значительно увеличивая мощность.

Другие модификации Yamaha BWs 50