Yamaha Aerox 50

Yamaha Aerox 50 - культовый спортивный скутер с двухтактным двигателем, выпускавшийся с 1997 по 2017 год для европейского рынка.

Годы выпуска 1997–2017
Объём 49 см³
Мощность 3.3 л.с.
Момент 3.7 Н·м
Масса 97 кг
Макс. скорость 45 км/ч

Yamaha Aerox 50 (заводской индекс YQ50) - спортивный скутер, выпускавшийся японской компанией Yamaha с 1997 по 2017 год преимущественно для европейского рынка. Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем Minarelli объемом 49 см3 с жидкостным охлаждением и карбюраторной системой питания.

Благодаря агрессивному дизайну, легкой стальной раме и отличной управляемости Aerox 50 быстро стал одним из самых популярных 50-кубовых скутеров в Европе. Модель получила широкую известность благодаря специальным версиям в раскраске MotoGP - в частности, репликам мотоциклов Валентино Росси и Макса Бьяджи.

Скутер оснащался дисковыми тормозами спереди и сзади диаметром 190 мм, телескопической вилкой спереди и маятниковой подвеской с моноамортизатором сзади. Объем топливного бака составлял 7 литров, снаряженная масса - 97 кг.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7.44
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 3.3 л.с.
  • Мощность 2.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 6750 об/мин
  • Крутящий момент 3.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 4500 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-91+
  • Система подачи топлива Карбюратор Gurtner PY-12 / Dell'Orto PHBN 12HS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная (Yamaha Autolube)
  • Объём масла (полный) 1.4 л
  • Свеча зажигания NGK BR8HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Количество передач
  • Тип сцепления Центробежное сухое
  • Первичное передаточное число 4
  • Вторичное передаточное число 3.071
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая (underbone)
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 90 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 80 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, ход 60-72 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 97 кг
  • Сухой вес 92 кг
  • Высота по седлу 828 мм
  • Дорожный просвет 185 мм
  • Длина 1743 мм
  • Ширина 690 мм
  • Высота 1170 мм
  • Колёсная база 1256 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч
  • Расход топлива 3.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 190 мм, гидравлический
  • Задний тормоз Один диск 190 мм, гидравлический

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/60-13
  • Задняя шина 140/60-13
  • Передний обод 13xMT3.00
  • Задний обод 13xMT3.50

Yamaha Aerox 50 - это спортивный скутер, который стал настоящей легендой среди 50-кубовой техники. Производившийся с 1997 по 2017 год, этот мопед завоевал сердца миллионов молодых водителей по всей Европе благодаря своему дерзкому дизайну и отличным ходовым качествам.

Особенности Yamaha Aerox 50

В основе модели лежит двухтактный одноцилиндровый двигатель Minarelli объемом 49 см3 с жидкостным охлаждением. Система смазки раздельная (Yamaha Autolube) - масло заливается в отдельный бачок, что избавляет от необходимости готовить топливную смесь вручную. Мощность двигателя в зависимости от года выпуска и рыночной версии составляет от 2,7 до 3,3 л.с.

Трансмиссия - вариатор (CVT) с клиноременной передачей, что обеспечивает плавное и комфортное ускорение без переключения передач. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кикстартером.

Ходовые качества и управляемость

Благодаря стальной трубчатой раме, телескопической вилке ходом 80 мм и заднему моноамортизатору, Aerox 50 демонстрирует отличную управляемость в городских условиях. Шины размерности 130/60-13 спереди и 140/60-13 сзади обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. Дисковые тормоза диаметром 190 мм на обоих колесах гарантируют эффективное торможение.

Модификации и специальные версии

За годы производства модель претерпела несколько обновлений. В 2003 году скутер получил название Aerox R, новый выхлоп, тахометр и обновленную систему зажигания. В 2012 году появилась версия Aerox Naked без переднего обтекателя. Также выпускались многочисленные специальные серии: Max Biaggi Replica (1999), Rossi Replica (2007, 2010), WGP Anniversary Edition (2012) и другие.