Последняя модификация вездехода перед завершением выпуска сохранила всю техническую базу предыдущей версии: двигатель объёмом 348 см³, трансмиссию Ultramatic, независимую заднюю подвеску и герметичный тормоз заднего моста. В маркетинговых материалах модель стала называться Kodiak 350 4x4, что подчеркнуло акцент на системе полного привода On-Command с возможностью полной блокировки дифференциала.
Yamaha Kodiak 350 4x4 2010-2011
Финальная модификация перед снятием модели с производства. Официальное название дополнено индексом 4x4, подтверждающим полный привод On-Command с блокировкой дифференциала. Технически идентична версии 2008-2010 годов.
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 348 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 83 мм
- Ход поршня 64.5 мм
- Степень сжатия 9.2
- Система охлаждения Воздушное
- Тип топлива бензин АИ-92
- Система подачи топлива карбюратор Mikuni BSR33
- Система зажигания DC-CDI
- Система смазки мокрый картер
- Объём масла (полный) 3.1 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии автоматическая Ultramatic (клиноременный вариатор), F/N/R
Ходовая часть
- Передняя подвеска независимая, двойной поперечный рычаг
- Задняя подвеска независимая (IRS), двойной поперечный рычаг
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 275 кг
- Сухой вес 262.4 кг
- Высота по седлу 830 мм
- Дорожный просвет 245 мм
- Длина 1995 мм
- Ширина 1095 мм
- Высота 1120 мм
- Колёсная база 1235 мм
- Объём топливного бака 13.5 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз двойной гидравлический диск
- Задний тормоз герметичный многодисковый тормоз в масляной ванне
Шины и колёса
- Передняя шина AT25x8-12
- Задняя шина AT25x10-12
Электроника
- Контроль тяги Нет
Yamaha Kodiak 350 4x4 2010-2011: последняя модификация
Финальная версия вездехода перед снятием с производства получила расширенное название с индексом 4x4, отражающим фирменную систему полного привода On-Command с блокировкой дифференциала. По технической части модификация полностью повторяет версию 2008-2010 годов: тот же двигатель 348 см³, трансмиссия Ultramatic и независимая задняя подвеска.
- Полный привод On-Command с блокировкой дифференциала
- Независимая задняя подвеска и герметичный тормоз заднего моста
- Комплектация шинами Maxxis повышенной проходимости
После 2011 года модельный ряд сместился в сторону более крупных вездеходов Kodiak 450 и 700, а версия 350 куб. см была снята с производства.
Другие модификации Yamaha KODIAK 350
Kodiak 350 2008-2010
Добавлена независимая задняя подвеска (IRS) и герметичный многодисковый тормоз заднего моста в масляной ванне. Двигатель, трансмиссия и привод не изменились.
Kodiak 350 Camo AP HD 2008-2010
Камуфляжная версия с фотореалистичной графикой Realtree для охоты. Технически идентична стандартной модификации 2008-2010 годов с IRS и герметичным тормозом заднего моста.
2007–2011
Дебютная версия модели, сменившая Bruin 350. Задняя подвеска маятникового типа с одним амортизатором (без IRS), карбюраторный двигатель 348 см³, автоматическая трансмиссия Ultramatic и привод On-Command 2WD/4WD.