Yamaha Grizzly 350

~ 330 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2012 г.

Yamaha Grizzly 350 - утилитарный квадроцикл начального уровня в линейке Grizzly, оснащённый воздушно-масляным одноцилиндровым двигателем объёмом 348 см³ и вариатором Ultramatic.

Годы выпуска 2007–2014
Объём 348 см³

Yamaha Grizzly 350 - компактный утилитарный квадроцикл, открывавший линейку полноприводных ATV Yamaha. Машина создавалась как более доступная альтернатива старшим моделям Grizzly 660/700 и предлагала простую, но надёжную конструкцию для работы на ферме, охоты и лёгкого off-road катания.

В основе квадроцикла - карбюраторный четырёхтактный мотор на 348 см³ с воздушно-масляным охлаждением, работающий в паре с автоматическим вариатором Yamaha Ultramatic. Технику выпускали в версиях с приводом на заднюю ось (2WD) и полным приводом с системой On-Command (4x4), позже добавилась независимая задняя подвеска (IRS).

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 348 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 83 мм
  • Ход поршня 64.5 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушно-масляное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR33
  • Система зажигания DC-CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.2 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор Yamaha Ultramatic (CVT)
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая

Размеры и масса

  • Высота по седлу 828 мм
  • Дорожный просвет 245 мм
  • Длина 1984 мм
  • Ширина 1085 мм
  • Высота 1120 мм
  • Колёсная база 1233 мм

Тормоза

  • ABS Нет

Yamaha Grizzly 350 - один из самых доступных квадроциклов в истории бренда, выпускавшийся с 2007 по 2014 модельный год. Машина создавалась для повседневных хозяйственных задач: перевозки грузов, работы на ферме и лёгких выездов по пересечённой местности.

Двигатель и трансмиссия

В основе стоит одноцилиндровый четырёхтактный мотор объёмом 348 см³ с воздушно-масляным охлаждением и карбюратором Mikuni BSR33. Мощность передаётся через автоматический вариатор Ultramatic на карданный привод задней, а в версиях 4x4 - и передней оси. Переключение между двумя и четырьмя ведущими колёсами выполняется кнопкой системы On-Command без остановки.

Модификации

За годы выпуска модельный ряд включал:

  • базовую версию с приводом на заднюю ось (2WD);
  • полноприводную версию 4x4 с неразрезной задней подвеской;
  • версии с независимой задней подвеской IRS, ставшей позже стандартом для всех комплектаций;
  • камуфляжные и охотничьи трим-пакеты.

Особенности эксплуатации

Простая карбюраторная топливная система и минимум электроники делают машину неприхотливой в обслуживании, а невысокая масса (в районе 240-245 кг) обеспечивает лёгкое управление на бездорожье. При этом квадроцикл не отличается высокой динамикой - это рабочая лошадка, а не спортивный внедорожник.

Сегодня Grizzly 350 остаётся востребованным на вторичном рынке благодаря простоте ремонта и доступности запчастей.