Yamaha Big Bear 400: утилитарный квадроцикл для бездорожья
Yamaha Big Bear 400 - представитель среднего класса утилитарных квадроциклов, ориентированный на работу, а не на спортивную езду. Машина оснащена воздушным четырёхтактным двигателем SOHC объёмом 386 см³ с карбюратором Mikuni BSR33 и пятиступенчатой полуавтоматической коробкой передач с реверсом и центробежным сцеплением.
Конструкция и проходимость
Привод на все колёса реализован через карданный вал, что упрощает обслуживание по сравнению с цепными аналогами. Дорожный просвет около 245 мм и низкое передаточное число первой передачи позволяют квадроциклу тянуть тяжёлые грузы и преодолевать вязкий грунт.
- Объём двигателя - 386 см³, один цилиндр;
- Трансмиссия - 5 передач с реверсом;
- Топливный бак - около 15 литров;
- Снаряжённая масса - порядка 266 кг.
Модификации по годам
За годы выпуска техника прошла через три значимых этапа: базовую версию с постоянным полным приводом (2000-2001), версию с отключаемым приводом On-Command (2002-2006) и финальную модификацию с независимой задней подвеской IRS и блокировкой переднего дифференциала (2007-2012). Именно последняя версия считается наиболее технологичной и востребованной на вторичном рынке.
Благодаря простой механике и ремонтопригодности этот квадроцикл до сих пор встречается на вторичном рынке в рабочем состоянии, а запчасти к нему производятся сторонними поставщиками до сих пор.
