Kawasaki KSF90

~ 420 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2024 г.

Kawasaki KSF90 - заводское обозначение детского спортивного квадроцикла, который на большинстве рынков продаётся под именем KFX90. Это компактный ATV с 89,9-кубовым четырёхтактным двигателем и автоматической трансмиссией, рассчитанный на юных райдеров от 10 лет.

Годы выпуска 2007 - наст. время
Объём 90 см³
Мощность 6.5 л.с.
Момент 6.6 Н·м
Масса 122 кг

Kawasaki KSF90 (коммерческое название KFX90) - детский спортивный квадроцикл, выпускаемый с 2007 модельного года и остающийся в производстве до сих пор. Машина продолжает линейку KFX50, предлагая юным райдерам от 10 лет более мощный двигатель и увеличенные размеры рамы.

Силовая установка - воздухоохлаждаемый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 89,9 см³ с верхним расположением распредвала (SOHC) и карбюратором Keihin. Мощность передаётся через автоматическую вариаторную трансмиссию (CVT) с центробежным сцеплением и цепной привод заднего колеса.

Для контроля скорости новичка предусмотрен ограничительный винт дроссельной заслонки и съёмный хомут в вариаторе, позволяющий постепенно увеличивать максимальную скорость по мере роста навыков ребёнка. Подвеска включает передний А-образный рычаг с двумя амортизаторами и заднюю маятниковую конструкцию с одним амортизатором.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 90 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47 мм
  • Ход поршня 51.8 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 6.5 л.с.
  • Мощность 4.8 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 6.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PTE16
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Принудительная, мокрый картер
  • Свеча зажигания NGK CR7HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая вариаторная трансмиссия (CVT) с центробежным сцеплением
  • Тип сцепления Центробежное
  • Вторичное передаточное число 2

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная люлька, сталь
  • Угол наклона вилки 3.8 °
  • Величина следа 15 мм
  • Передняя подвеска Одинарный А-образный рычаг с двумя амортизаторами
  • Задняя подвеска Маятниковая, один амортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 122 кг
  • Высота по седлу 650 мм
  • Дорожный просвет 100 мм
  • Длина 1425 мм
  • Ширина 905 мм
  • Высота 925 мм
  • Колёсная база 965 мм
  • Объём топливного бака 5.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Двойные механические барабанные тормоза
  • Задний тормоз Гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина AT 18x7-8 tubeless
  • Задняя шина AT 18x9-8 tubeless

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
2024 - наст. время

2024-н.в.

Актуальная версия квадроцикла: уменьшенный объём топливного бака (5,3 л вместо 5,7 л), обновлённая расцветка Lime Green/Bright White, официально заявленная мощность 6,5 л.с. (4,8 кВт) при 7500 об/мин и момент 6,6 Н·м при 5500 об/мин. Снаряжённая масса выросла до 122 кг.

2018–2023

2018-2023

Техническая начинка сохранена без изменений: тот же двигатель, трансмиссия и подвеска. Обновление коснулось внешнего вида - добавлена расцветка Lime Green/Battle Gray, а в официальных спецификациях появились точные данные по геометрии рамы (угол наклона вилки 3,8°, след 15 мм).

2007–2017

2007–2017

Первое поколение: дебютная версия квадроцикла с воздухоохлаждаемым двигателем 89,9 см³, карбюратором Keihin PTE16, автоматической трансмиссией CVT, двойными барабанными передними тормозами и гидравлическим задним диском. Объём топливного бака 5,7 л, снаряжённая масса около 121 кг, окраска Lime Green и White.

Квадроцикл Kawasaki KSF90, также известный как KFX90, - одна из самых узнаваемых детских моделей в линейке японского производителя. Этот компактный ATV создан специально для подростков от 10 лет и сочетает простую конструкцию с достаточным для обучения запасом мощности.

Технические особенности KSF90

В основе машины лежит воздухоохлаждаемый двигатель объёмом 89,9 см³ с автоматической трансмиссией CVT - ребёнку не нужно переключать передачи, достаточно нажать на педаль газа. Стальная рама двойного люльки типа обеспечивает достаточную прочность при небольшом собственном весе квадроцикла (около 121-122 кг).

Безопасность для юного райдера

  • Ограничитель дроссельной заслонки для регулировки максимальной скорости
  • Съёмный хомут в вариаторе, ограничивающий разгон на начальном этапе обучения
  • Ключевое зажигание, исключающее самостоятельный запуск без разрешения взрослых
  • Барабанные передние тормоза и гидравлический задний диск

Ходовая часть

Подвеска на одинарных А-образных рычагах спереди и маятниковая сзади обеспечивает комфортный ход по грунтовым дорогам и лёгким трассам. Дорожный просвет около 100 мм и колёсная база 965 мм делают технику устойчивой, а компактные габариты - удобной для подростка среднего роста.

За долгие годы выпуска базовая конструкция квадроцикла почти не менялась: производитель обновлял расцветки кузова и точнее раскрывал заводские данные по геометрии рамы, сохраняя проверенную временем платформу.