Kawasaki KEF300

Kawasaki KEF300 (известен также как Lakota 300 и Lakota Sport) - утилитарно-спортивный квадроцикл с воздушным одноцилиндровым двигателем объёмом 290 см³, выпускавшийся с 1995 по 2004 год.

Годы выпуска 1995–2004
Объём 290 см³
Мощность 21 л.с.
Макс. скорость 88 км/ч

Kawasaki KEF300 - компактный квадроцикл среднего класса, созданный на стыке утилитарного и спортивного назначения. Kawasaki Lakota 300 - это спорт-утилити квадроцикл мощностью 21 л.с., выпускавшийся Kawasaki Motors Corp с 1995 по 2004 год, в котором двигатель линейки Bayou объединили со спортивной рамой Mojave.

Lakota 300 стал одним из первых квадроциклов, получивших обозначение "спорт-утилити", когда Kawasaki решила совместить лучшие черты обоих классов. Такой подход сделал модель универсальной: она подходит и для работы на приусадебном участке, и для активных поездок по пересечённой местности.

Конструкция и трансмиссия

Квадроцикл оснащается воздушным двигателем объёмом 290 см³ в паре с полуавтоматической 5-ступенчатой трансмиссией с реверсом, что упрощает управление для новичков. Карданный привод и прочное шасси обеспечивают фирменную для Kawasaki надёжность в сочетании с хорошей маневренностью.

Производство модели завершилось в 2004 году; она выпускалась с 1995 года, заполняя нишу между чисто рабочими и чисто спортивными квадроциклами того времени.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 290 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 21 л.с.
  • Мощность 15.7 кВт
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. полуавтоматическая с реверсом
  • Количество передач 5

Размеры и масса

  • Высота по седлу 777 мм

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 88 км/ч

Квадроцикл Kawasaki KEF300, известный также под именами Lakota 300 и Lakota Sport, выпускался японским производителем почти десять лет и до сих пор встречается на вторичном рынке благодаря простой и надёжной конструкции.

Основные характеристики

В основе модели - воздушный одноцилиндровый двигатель объёмом 290 см³, позаимствованный у утилитарной линейки Bayou, и рама от спортивного квадроцикла Mojave 250. Такое сочетание дало неплохой баланс между тяговитостью для хозяйственных работ и лёгкостью для активной езды по пересечённой местности.

  • Полуавтоматическая 5-ступенчатая трансмиссия с реверсом
  • Карданный (валовый) привод на заднюю ось
  • Заявленная максимальная скорость около 88 км/ч
  • Мощность двигателя порядка 21 л.с.

Модификации по годам

Ранние версии 1995-2000 годов выпускались под именем Lakota 300 и комплектовались багажными решётками. С 2001 года машина получила название Lakota Sport, лишилась грузовых площадок и приобрела более спортивный внешний вид, сохранив прежний силовой агрегат и трансмиссию.

Благодаря воздушному охлаждению и карбюраторному питанию обслуживание квадроцикла остаётся простым даже спустя десятилетия после выпуска, а распространённость запчастей упрощает восстановление подержанных экземпляров.