MULE 550 сменил предыдущую версию KAF300 в 1997 году. Главные изменения коснулись кузова: квадроцикл получил двухместное сиденье-банкетку и обновлённую панель управления. Силовой агрегат остался прежним - воздушный одноцилиндровый двигатель объёмом 286 см³, но подвеска была доработана для более плавного хода.
Годы выпуска
1997–2004
Объём
286 см³
Мощность
10 л.с.
Момент
20 Н·м
Масса
356 кг
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 286 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 78 мм
- Ход поршня 60 мм
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHV
- Мощность 10 л.с.
- Мощность 7.4 кВт
- Обороты макс. мощности 3600 об/мин
- Крутящий момент 20 Н·м
- Обороты макс. момента 2500 об/мин
- Тип топлива бензин АИ-92
- Система подачи топлива карбюратор ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии вариатор (CVT) с реверсом
- Количество передач 1
- Тип сцепления автоматическое центробежное
Ходовая часть
- Передняя подвеска независимая, продольные рычаги, два амортизатора
- Задняя подвеска балансирная (unit swing), два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 356 кг
- Дорожный просвет 160 мм
- Длина 2616 мм
- Ширина 1293 мм
- Колёсная база 1681 мм
- Объём топливного бака 15.9 л
Тормоза
- Передний тормоз гидравлические барабанные, самоподжимные
- Задний тормоз гидравлические барабанные, самоподжимные
Шины и колёса
- Передняя шина 22x9-10 ★
- Задняя шина 22x11-10 ★
Kawasaki MULE 550 - развитие компактного квадроцикла KAF300, выпускавшееся с 1997 по 2004 год. По сравнению с предшественником модель получила новый кузов с двухместным сиденьем-банкеткой, что впервые позволило перевозить пассажира вместе с оператором.
Что изменилось
Силовая установка сохранила прежний объём 286 см³ и мощность около 10 лошадиных сил, однако инженеры доработали крепления и шумоизоляцию для более комфортной работы. Подвеска - независимая передняя на продольных рычагах и задняя балансирная схема - также подверглась настройке под увеличенную нагрузку от второго пассажира.
Тормозная система осталась барабанной на всех четырёх колёсах, а привод - клиноременным вариатором с реверсом. Габариты квадроцикла выросли незначительно: длина составила порядка 2616 мм при колёсной базе около 1681 мм.
- Двухместное сиденье-банкетка
- Обновлённая передняя панель управления
- Доработанная подвеска
- Прежний надёжный двигатель объёмом 286 см³
За годы выпуска модификация несколько раз получала цветовые обновления и мелкие изменения комплектации, оставаясь при этом одной из самых доступных рабочих машин в линейке производителя.
Другие модификации Kawasaki KAF300
1999–2001
MULE 520 (KAF300-D)
Турф-версия MULE 550: мягкие шины с газонным рисунком протектора, сниженный уровень выбросов и упрощённое управление для работы на ухоженных территориях.
→
1993–2004
1993–2004
→
1991–1996
MULE 500 (KAF300-A1/B1/B2)
Первая версия платформы: компактный одноместный квадроцикл с воздушным двигателем FE290, вариатором и независимой передней подвеской.
→