Bombardier Quest MAX 650

Двухместная версия Quest 650 с удлинённой колёсной базой (1550 мм), двумя раздельными сиденьями и увеличенной до 357 кг сухой массой.

Годы выпуска 2003–2004
Объём 644 см³
Момент 47 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 644 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 100 мм
  • Ход поршня 82 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Крутящий момент 47 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR42

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Количество передач

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Независимая, двойной A-arm
  • Задняя подвеска Маятниковая (Swing Arm)

Размеры и масса

  • Сухой вес 357 кг
  • Дорожный просвет 188 мм
  • Длина 2071 мм
  • Ширина 1194 мм
  • Высота 1325 мм
  • Колёсная база 1550 мм
  • Объём топливного бака 21.8 л

Тормоза

  • Передний тормоз Два гидравлических диска
  • Задний тормоз Один гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина 25x8-12
  • Задняя шина 25x11-12
  • Передний обод 12x6.5
  • Задний обод 12x8

Bombardier Quest MAX 650 - двухместная версия квадроцикла, представленная в 2003 году. Модель отличалась удлинённой колёсной базой (1550 мм против 1296 мм у стандартной версии), двумя раздельными сиденьями для водителя и пассажира, а также увеличенной высотой (1325 мм против 1143 мм). Сухой вес вырос до 357 кг.

Quest MAX 650 оснащался тем же двигателем Rotax 4-TEC объёмом 644 см³ с жидкостным охлаждением и трансмиссией CVT. Система полного привода Visco-Lok и все основные технические характеристики были сохранены. Модель была предназначена для перевозки пассажира и выпускалась в 2003-2004 годах.

Bombardier Quest MAX 650 - это двухместная версия утилитарного квадроцикла, созданная для перевозки пассажира. Модель была представлена в 2003 году и выпускалась до 2004 года. Основное отличие от стандартного Quest 650 - удлинённая колёсная база 1550 мм и два раздельных сиденья с подножками для пассажира.

Quest MAX 650 оснащался тем же надёжным двигателем Rotax 644 см³ с жидкостным охлаждением, вариатором CVT и системой полного привода Visco-Lok. Модель сохранила все преимущества стандартной версии: вместительный топливный бак на 21,8 литра, передний герметичный отсек для хранения и грузовые площадки. Quest MAX 650 стал одним из первых заводских двухместных квадроциклов на рынке.

Другие модификации Bombardier Quest