Yamaha Morphous 250 - первое поколение (2005-2009)

Первое поколение с двигателем G345E (20 л.с., 21 Н·м). Модельный код SG17J. В 2006 году появились новые цвета, в 2007 - обновлённый двигатель G368E с увеличенным крутящим моментом до 22 Н·м и полностью окрашенный пластик.

Годы выпуска 2005–2009
Объём 249 см³
Мощность 20 л.с.
Момент 21 Н·м
Масса 198 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 73 мм
  • Степень сжатия 10.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 20 л.с.
  • Мощность 15 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 21 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Принудительная, с мокрым картером
  • Объём масла (полный) 1.7 л
  • Свеча зажигания CPR7EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Первичное передаточное число 1
  • Вторичное передаточное число 9.184
  • Передаточные числа 2.290 - 0.744

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая хребтовая (backbone)
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами (unit swing)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 198 кг
  • Сухой вес 182 кг
  • Высота по седлу 655 мм
  • Дорожный просвет 105 мм
  • Длина 2365 мм
  • Ширина 825 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1615 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-13
  • Задняя шина 130/70-13

Первое поколение Yamaha Maxam CP250 (Morphous) дебютировало в Японии в апреле 2005 года. Скутер получил 249-кубовый двигатель G345E с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами. Мощность составляла 20 л.с. при 7500 об/мин, крутящий момент - 21 Н·м при 5000 об/мин.

В 2006 году модель вышла на рынок США под именем Morphous. Палитра цветов пополнилась бежевым и фиолетовым. В 2007 году скутер получил серьёзное обновление: новый двигатель G368E с крутящим моментом 22 Н·м при 5500 об/мин, полностью окрашенный пластик (ранее часть панелей была неокрашенной) и обновлённый дизайн.

В США модель продавалась до 2008 года включительно. В Японии первое поколение выпускалось до 2009 года.

Yamaha Morphous 250 первого поколения выпускался с 2005 по 2009 год. Это был смелый эксперимент японского производителя в сегменте городских скутеров. Модель отличалась необычным дизайном с длинным передним обтекателем и низкой линией седла.

Двигатель G345E объёмом 249 см³ выдавал 20 лошадиных сил. Система питания - электронный впрыск топлива. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор с ременным приводом. Снаряжённая масса составляла 198 кг, сухой вес - 182 кг.

В 2007 году мотор заменили на G368E. Крутящий момент вырос с 21 до 22 Н·м, а пик момента сместился с 5000 до 5500 об/мин. Это улучшило эластичность двигателя в городском цикле.

Другие модификации Yamaha Morphous 250