Yamaha YSR50 первого поколения с заводским типом 2AL выпускался с 1986 по 1988 год. Это компактный спортбайк, который повторял облик гоночных машин Yamaha того периода и стал основой для дальнейшего развития линейки миниатюрных реплик.
Чем отличалось первое поколение
Дебютная версия получила стальную трубчатую раму diamond-типа и угол наклона вилки 26 градусов. Передняя подвеска телескопическая, сзади установлен маятник с моноамортизатором. Спереди работал дисковый тормоз, сзади - барабанный механизм.
Двигатель и трансмиссия
В основе лежит одноцилиндровый двухтактный агрегат объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением и раздельной системой смазки Autolube. Максимальная мощность - около 7 л.с. при 8800 об/мин, крутящий момент - 5,8 Н·м при 8500 об/мин. Коробка передач 5-ступенчатая, привод на заднее колесо цепной.
Габариты и масса
При длине 1575 мм и сухой массе 75 кг байк оставался очень лёгким и компактным. Высота по седлу 650 мм, колёсная база 1055 мм, топливный бак на 8 литров. Шины размером 3.50-12 спереди и 4.00-12 сзади подчёркивали миниатюрный формат техники.
Сегодня такие машины ценятся коллекционерами и любителями городских мини-спортбайков.
