Модификация Tourer выпускалась параллельно со стандартной версией с 2009 года и предназначена для более дальних поездок. Помимо стандартной модели, Yamaha выпустила более туристически ориентированную версию с дополнительными аксессуарами, такими как спинка для пассажира, ветровое стекло среднего размера и боковые кофры для дополнительного хранения. Силовой агрегат, коробка передач и тормозная система идентичны базовой версии.
1 / 2
Yamaha XVS950 Tourer
Туринговая версия: добавлены ветровое стекло, боковые жёсткие кофры и спинка пассажира. Из-за дополнительного оборудования снаряжённая масса выросла до примерно 298 кг, двигатель и трансмиссия остались без изменений.
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 942 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 85 мм
- Ход поршня 83 мм
- Степень сжатия 9
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 50 л.с.
- Мощность 37 кВт
- Обороты макс. мощности 5600 об/мин
- Крутящий момент 79 Н·м
- Обороты макс. момента 3500 об/мин
- Система подачи топлива Электронный впрыск топлива (EFI)
- Система зажигания Транзисторная (TCI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная (double cradle)
- Угол наклона вилки 32 °
- Величина следа 140 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 130 мм
- Задняя подвеска Моноамортизатор, ход 110 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 298 кг ★
- Высота по седлу 673 мм
- Длина 2436 мм
- Ширина 1000 мм
- Высота 1080 мм
- Колёсная база 1684 мм
- Объём топливного бака 17 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 140 км/ч
- Расход топлива 5 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Однодисковый, 320 мм
- Задний тормоз Однодисковый, 298 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 130/70-18
- Задняя шина 170/70-16
Туринговая модификация Yamaha XVS950 создана для тех, кто планирует более протяжённые маршруты. Ветровое стекло защищает от воздушного потока, боковые кофры позволяют взять с собой багаж, а спинка делает поездку комфортнее для пассажира. За счёт дополнительного оборудования масса круизера увеличилась в сравнении с базовой версией, но динамические характеристики двигателя объёмом 942 см³ остались прежними. Такая комплектация особенно востребована у владельцев, использующих байк не только в городе, но и для путешествий выходного дня.
Другие модификации Yamaha XVS950
XVS950 / V-Star 950 Standard
Базовая версия круизера без ветрового стекла и кофров: облегчённая комплектация с минимальной массой, стандартное седло и открытая посадка. Технически не менялась на протяжении всего цикла производства.
XVS950A Midnight Star (экспортное наименование)
Тот же мотоцикл, что и базовая версия XVS950, но продавался под именем Midnight Star на европейском и канадском рынках. Технические характеристики и оснащение полностью совпадают со стандартной версией, отличия только в наименовании и маркетинговой подаче.