В финальной модификации XV1100 (1996-1999) базовая версия с литыми колёсами получила такие же тормозные диски, как и спицевая версия, представленная ранее. Экспортные модели с 1996 года дополнительно оснащались датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). После 1999 года производство XV1100 было прекращено, а модель сменил Yamaha DragStar 1100, построенный на близком по конструкции двигателе.
1 / 3
Годы выпуска
1996–1999
Объём
1063 см³
Мощность
62 л.с.
Момент
85 Н·м
Масса
239 кг
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1063 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 95 мм
- Ход поршня 75 мм
- Степень сжатия 8.3
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 62 л.с.
- Обороты макс. мощности 6000 об/мин
- Крутящий момент 85 Н·м
- Обороты макс. момента 3000 об/мин
- Система подачи топлива 2 карбюратора Mikuni BST40
- Система зажигания Электронная (цифровая)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Мокрое многодисковое
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Тип рамы Штампованная стальная (backbone)
- Угол наклона вилки 32 °
- Величина следа 129 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 150 мм
- Задняя подвеска Маятник, два амортизатора с регулировкой преднатяга, ход 97 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 239 кг
- Сухой вес 221 кг
- Высота по седлу 715 мм
- Длина 2285 мм
- Ширина 840 мм
- Высота 1190 мм
- Колёсная база 1525 мм
- Объём топливного бака 16.8 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 диска 282 мм
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 100/90-19
- Задняя шина 140/90-15
Yamaha XV1100 1996-1999: последняя версия круизера Virago
Заключительный этап выпуска Yamaha XV1100 пришёлся на 1996-1999 годы. В этот период тормозная система была унифицирована для всех версий мотоцикла: литая модификация получила такие же диски, что ранее ставились только на спицевую версию. Экспортные машины дополнительно оснащались датчиком положения дросселя, что улучшило работу карбюраторов на разных режимах.
- Единая тормозная система для литой и спицевой версий
- Датчик положения дроссельной заслонки на экспортных моделях
- Последний год выпуска - 1999, далее модель сменил DragStar 1100
Именно эти годы выпуска чаще всего встречаются на вторичном рынке, поэтому запчасти и расходники для последней версии круизера остаются наиболее доступными.
Другие модификации Yamaha XV1100
1994–1995
XV1100 (1994-1995)
В линейку добавлена версия со спицевыми колёсами наряду с литыми. У спицевой версии изменена конструкция тормозных суппортов (параллельное расположение поршней вместо противоположного) и тормозных дисков.
→
1986–1993
XV1100 (1986-1993)
Дебютная версия XV1100, сменившая XV1000: объём двигателя увеличен до 1063 см³. Литые колёса, двойной передний тормозной диск 282 мм и барабанный задний тормоз.
→