В последние годы выпуска технические характеристики мотоцикла сохранялись на уровне версии 2014 года - изменения в основном касались расцветок и комплектаций. Производство модели завершилось: в 2021 году Yamaha решила не адаптировать двигатель Ténéré 1200 к нормам Euro5, из-за чего модель была снята с производства. После этого в линейке адвенчер-мотоциклов Yamaha остался только Ténéré 700.
Годы выпуска
2019–2021
Объём
1199 см³
Мощность
112 л.с.
Момент
117 Н·м
Масса
265 кг
Двигатель
- Объём двигателя 1199 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 98 мм
- Ход поршня 79.5 мм
- Степень сжатия 11
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 112 л.с. ★
- Мощность 82.4 кВт ★
- Обороты макс. мощности 7250 об/мин
- Крутящий момент 117 Н·м ★
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Система подачи топлива Электронный впрыск, YCC-T
- Система зажигания Twin spark
- Система смазки Сухой картер
- Объём масла (полный) 3.4 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ступенчатая МКПП
- Количество передач 6
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная
- Угол наклона вилки 28 °
- Величина следа 125 мм
- Передняя подвеска Телескопическая перевёрнутая вилка, регулировка преднагрузки, сжатия и отбоя (на версии ES - электронная регулировка) ★
- Задняя подвеска Моноамортизатор, регулировка преднагрузки и сжатия (на версии ES - электронная регулировка) ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 265 кг ★
- Высота по седлу 845 мм ★
- Дорожный просвет 190 мм ★
- Длина 2255 мм ★
- Ширина 980 мм
- Высота 1410 мм
- Колёсная база 1540 мм
- Объём топливного бака 23 л
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз Двойной диск 310 мм, ABS
- Задний тормоз Диск 282 мм, ABS
Шины и колёса
- Передняя шина 110/80R19
- Задняя шина 150/70R17
- Передний обод Спицованное, бескамерное
- Задний обод Спицованное, бескамерное
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Да
Заключительная модификация Yamaha XTZ1200 выпускалась до 2021 года и по технической начинке была близка к версии 2014-2018 годов. Основные изменения касались доступных цветов кузова и опциональных пакетов оснащения.
Причина снятия с производства
Байк не получил обновления для соответствия нормам Euro5, поэтому Yamaha прекратила его выпуск, оставив в адвенчер-линейке модель Ténéré 700 меньшего объёма.
Другие модификации Yamaha XTZ1200
2014–2018
XT1200Z / XT1200ZE Super Ténéré (2014-2018)
Обновление 2014 года: новая головка цилиндров и форма впускных/выпускных каналов для более отзывчивого мотора, рост мощности до 112 л.с., появление версии ES с электронно-регулируемой подвеской, стандартный круиз-контроль, светодиодная светотехника и новая приборная панель.
→
2010–2013
XT1200Z Super Ténéré (2010-2013)
Первое поколение модели: новый 1199-кубовый параллельный твин с 270-градусным коленвалом, карданный привод, ABS, контроль тяги и электронный дроссель YCC-T.
→